Konto

Auto Świat Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo

Auto spalinowe czy elektryk? Sprawdzamy, co się opłaca

Auto spalinowe czy elektryk? Sprawdzamy, co się opłaca

Trend na auta elektryczne przybiera na sile, dlatego czas sprawdzić, czy już rzeczywiście stanowią one rozsądną alternatywę dla spalinowych modeli. Policzymy koszty jednego kilometra, analizując spalanie lub zużycie energii, koszty przeglądów, utratę wartości — różnice będą ogromne!

Porsche Panamera 4S e-hybrid Sport Turismo - hybryda bez wyrzeczeń

Porsche Panamera 4S e-hybrid Sport Turismo - hybryda bez wyrzeczeń

4S e-hybrid to trzeci hybrydowy wariant Panamery. Z mocą systemową 560 KM wyparł z oferty wersję Turbo, chce być zarazem przyjacielem środowiska jak i kierowcy żądnego emocji. Jak temu Porsche się ten szpagat udaje?

Panamera Turbo S E-Hybrid – nowe flagowe Porsche rozwija moc 700 KM

Panamera Turbo S E-Hybrid – nowe flagowe Porsche rozwija moc 700 KM

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid i Panamera 4S to nowe wersje luksusowego gran turismo ze Stuttgartu. Najmocniejsza z nich jest hybrydą plug-in, która rozwija moc 700 KM i kosztuje prawie milion złotych.

Porsche Panamera Sport Turismo GTS – to nie jest uniwersalne auto | TEST

Porsche Panamera Sport Turismo GTS – to nie jest uniwersalne auto | TEST

Spotkałem się z opiniami, że Panamera w wersji GTS, szczególnie sportowe kombi, czyli Sport Turismo, to auto wszechstronne – i dla rodziny, i na tor. Nie zgadzam się z tym twierdzeniem. GTS to samochód stworzony do jednego: szybkiej jazdy. Gdziekolwiek. I wcale nie jest komfortowy.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo – limuzyna pod napięciem | TEST

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo – limuzyna pod napięciem | TEST

To bez wątpienia najbardziej ekonomiczna wersja flagowego modelu Porsche. Na dodatek niskie spalanie nie oznacza w jej przypadku żadnych kompromisów w zakresie sportowych osiągów, a prowadzenie jej jest źródłem elektryzującej przyjemności.

Porsche Panamera Sport Turismo Turbo – to nie jest zwykłe kombi | TEST

Porsche Panamera Sport Turismo Turbo – to nie jest zwykłe kombi | TEST

Zwykła Panamera to kawał dobrego samochodu, ale wygląda jak przerośnięte, czterodrzwiowe 911. Krótko mówiąc, nie grzeszy urodą. Dobrze zatem, że powstało Sport Turismo. Wiecie co? Panamera właśnie taka powinna być od początku. Oto dlaczego.

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA