Rankingi awaryjności

Skrzynie biegów, koła dwumasowe, przeguby i sprzęgła - w których modelach te elementy są najbardziej trwałe, a gdzie zużywają się najszybciej? W najnowszej edycji raportu awaryjności polscy mechanicy ocenili układy napędowe. Najlepiej wypadła Honda Civic, a najgorzej… jeden z modeli Renault.

Fiat, Land Rover, Volvo i kilka marek japońskich na cenzurowanym, ze względu na spadek notowań. Amerykanie ocenili jakość i niezawodność trzyletnich samochodów. Nie zabrakło także wyróżnień za poprawę.

Średnia wieku auta używanego importowanego przez handlarzy do Polski wynosi aktualnie ok. 10 lat. Z drugiej strony coraz więcej osób marzy o SUV-ach. Dlatego tym razem sprawdzamy, które używane SUV-y według rankingu awaryjności TÜV są godne polecenia.

Aż 8,8 milionów sprawdzonych pojazdów i 231 skontrolowanych modeli - to solidna podstawa do stworzenia raportu instytutu TUV. Które auta są najmniej i najbardziej awaryjne? TUV, czyli Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego opublikowało swój najnowszy raport.