Jak co roku o tej porze, również i tym razem zaglądamy do najnowszego rankingu przygotowanego przez TÜV. Wyniki nie są tak dobre, jak rok temu, a sytuacja zaczyna przypominać tę sprzed pandemii. Co ciekawe, w tym roku do zestawienia po raz pierwszy załapało się auto elektryczne.
Słabe wyniki zaliczyły samochody francuskie w tym zwłaszcza należąca do Grupy Renault/Nissan Dacia
Na drugim biegunie znalazł się Mercedes, którego modele niemal w każdej kategorii wiekowej plasują się, jeśli nie na samym szczycie
Co się psuje? Bardzo często – oświetlenie, hamulce i zawieszenie (do tej kategorii zalicza się też rdza na podwoziu). Wycieki oleju
Rok temu cieszyliśmy się, że usterkowość wyznaczana na podstawie wyników niemieckich przeglądów rejestracyjnych spada – po części ze względu na to, iż ludzie nieco mniej jeździli, ale i mieli więcej czasu na to, by zadbać o swoje samochody. Dziś, gdy ogólna sytuacja zaczyna wracać do tej sprzed pandemii, również i wyniki zaczynają się zmieniać. Na gorsze, bo ogólna średnia usterkowość wzrosła o ponad dwa punkty (z 17,9 do 20,2 proc.).
Oznacza to ni mniej, ni więcej, że co piąty samochód poruszający się po niemieckich drogach ma jakąś poważną usterkę, przez którą nie zalicza przeglądu. Dla nas to o tyle istotne, że Niemcy nadal są głównym kierunkiem importu samochodów używanych i na razie niewiele wskazuje na to, by ta sytuacja miała się szybko zmienić.
Tegoroczne zestawienie powstało na bazie wyników 9,6 mln przeglądów rejestracyjnych wykonanych między lipcem 2021 a czerwcem 2022 r. Zła wiadomość jest taka, że gorsze wskaźniki dotyczące ogólnej usterkowości mają też potwierdzenie w innych danych. I tak odsetek pojazdów, które przeszły badanie bez uwag, spadł z 72,9 do 69,1 proc., wzrósł też udział aut, w których diagności stwierdzili tzw. mało istotną usterkę (Geringer Mangel; GM) – w tym wypadku jednak plakietka zazwyczaj jest przyznawana, a samochód może wrócić na drogę. Odsetek aut zagrażających bezpieczeństwu ruchu wzrósł z 0,04 do 0,05 proc.
Raport obejmuje 226 różnych modeli, w tym po raz pierwszy w zestawieniu – samochód elektryczny. Renault Zoe zostało sklasyfikowane w dwóch najmłodszych kategoriach wiekowych: wśród 2— i 3-latków francuski maluch zajął miejsce w środku stawki, natomiast wśród samochodów 4— i 5-letnich Renault Zoe uplasowało się na 100. pozycji (na 125 modeli).
Na końcu stawki – tradycyjnie – auta francuskie i włoskie. I wiele modeli... BMW
Warto zauważyć, że – i to już tradycja – słabe wyniki zaliczyły samochody francuskie (w tym zwłaszcza należąca do Grupy Renault/Nissan Dacia), włoskie oraz… BMW. Modele bawarskiego producenta cierpią m.in. z powodu wycieków oleju i wyjątkowo nietrwałego zawieszenia, a zła wiadomość jest też taka, że i młodsze generacje (oznaczone literą "G") nie plasują się zazwyczaj wyjątkowo wysoko. Jednym z chlubnych wyjątków jest popularny crossover/SUV – X1.
Na drugim biegunie znalazł się Mercedes, którego modele niemal w każdej kategorii wiekowej plasują się, jeśli nie na samym szczycie, to w ścisłej czołówce. W zeszłym roku najlepszy wynik zaliczył model GLC, dziś ten SUV spadł na drugie miejsce w kategorii generalnej, ale jego pozycję zajęła inna zawodniczka z gwiazdą na masce – klasa B. Również Audi wypada zazwyczaj nieźle.
Samochody 2— i 3-letnie średnia usterkowość: 5,3 proc.
Miejsce
Marka/model
Odsetek aut z poważnymi usterkami (proc.)
Sredni przebieg w tys. km
1.
Mercedes klasy B
2
28
2.
Mercedes GLC
2,3
48
VW Golf Sportsvan
2,3
30
4.
Audi Q3
2,4
37
5.
Audi Q2
2,6
34
Porsche Cayenne
2,6
47
VW T-Roc
2,6
36
8.
Honda Jazz
2,7
24
9.
Mercedes klasy A
2,8
35
10.
Hyundai ix20
3
25
Suzuki Vitara
3
33
Volvo V40
3
40
13.
Mercedes klasy C
3,2
51
Mercedes SLC
3,2
25
Porsche 911
3,2
21
16.
Audi A3
3,3
39
Audi Q5
3,3
52
Smart Forfour
3,3
23
19.
Mitsubishi Eclipse Cross
3,4
35
Renault Captur
3,4
27
VW Touareg
3,4
56
22.
Audi A6/A7
3,5
62
Škoda Karoq
3,5
44
24.
Audi TT
3,6
29
Kia Picanto
3,6
25
Mercedes kl. E coupé
3,6
41
Mitsubishi ASX
3,6
34
Suzuki SX4
3,6
33
29.
Audi A4/A5
3,8
58
Škoda Scala
3,8
29
Volvo XC40
3,8
44
32.
Mercedes klasy E
3,9
66
Opel Karl
3,9
23
Opel Mokka
3,9
32
Toyota Yaris
3,9
28
36.
Opel Adam
4
26
Seat Ateca
4
40
38.
Kia Rio
4,1
31
Mazda 2
4,1
28
40.
BMW serii 2 Active Tourer
4,2
41
41.
Hyundai Kona
4,3
32
Nissan Qashqai
4,3
35
VW Golf
4,3
45
44.
Audi A1
4,4
30
44.
Mazda CX-3
4,4
31
Mitsubishi Outlander
4,4
40
47.
BMW X3/X4
4,5
51
Nissan Micra
4,5
29
49.
Kia Venga
4,6
24
Mini Countryman
4,6
39
Renault Kadjar
4,6
34
VW Tiguan
4,6
49
53.
BMW X1
4,7
41
Opel Grandland
4,7
38
Peugeot 208
4,7
31
Renault Scenic
4,7
37
Volvo XC60
4,7
57
58.
Kia Ceed
4,8
37
Toyota Auris
4,8
38
Toyota C-HR
4,8
34
61.
Hyundai i20
4,9
30
Smart Fortwo
4,9
23
VW Beetle
4,9
28
64.
BMW X2
5
41
MINI
5
31
66.
Ford Fiesta
5,1
33
Škoda Fabia
5,1
32
68.
BMW serii 1/serii 2
5,3
40
Citroën C1
5,3
26
Ford Ecosport
5,3
30
Renault Zoe
5,3
26
Škoda Kodiaq
5,3
61
73.
Citroën C3
5,4
30
74.
Renault Twingo
5,5
24
Seat Arona
5,5
30
Suzuki Swift
5,5
32
VW Polo
5,5
34
78.
Ford C-Max
5,6
39
Ford Kuga
5,6
40
Hyundai i30
5,6
38
Mercedes M/GLE
5,6
56
Nissan Juke
5,6
30
Opel Corsa
5,6
30
Suzuki Jimny
5,6
28
85.
Honda Civic
5,7
38
Kia Sportage
5,7
37
Opel Astra
5,7
46
Peugeot 2008
5,7
30
89.
Hyundai Tucson
5,8
37
Seat Ibiza
5,8
33
Volvo S60/V60
5,8
52
92.
Toyota Aygo
5,9
29
VW Touran
5,9
55
94.
Mazda CX-5
6
39
94.
Opel Zafira
6
54
Seat Mii
6
32
Škoda Citigo
6
29
98.
BMW serii 3/serii 4
6,1
56
99.
VW up!
6,2
32
100.
Mazda 3
6,3
36
Renault Megane
6,3
41
102.
Fiat 500
6,4
24
Seat Leon
6,4
43
104.
Opel Insignia
6,5
60
105.
Ford Focus
6,7
45
Mazda 6
6,7
43
Škoda Octavia
6,7
60
VW Passat
6,7
68
109.
BMW serii 5/serii 6
6,8
63
110.
VW Caddy
7
52
111.
Renault Clio
7,1
34
112.
Fiat Panda
7,2
29
Hyundai i10
7,2
27
Peugeot 308
7,2
48
115.
Citroën Berlingo
7,3
42
116.
Ford S-Max
7,4
62
117.
Ford Ka+
7,5
26
118.
Ford Mondeo
7,9
62
119.
Fiat Tipo
8
35
Škoda Superb
8
71
121.
Ford Galaxy
8,1
56
122.
Opel Crossland
8,2
27
Seat Alhambra
8,2
52
124.
Dacia Sandero
8,5
31
125.
Dacia Duster
8,7
38
126.
BMW X5/X6
8,8
61
127.
Citroën C3 Aircross
9,4
31
VW Sharan
9,4
57
129.
Dacia Dokker
10,8
40
130.
Dacia Logan
11,6
40
Samochody 4— i 5-letnie średnia usterkowość: 8,0 proc.
Miejsce
Marka/model
Odsetek aut z poważnymi usterkami (proc.)
Średni przebieg w tys. km
1.
Porsche 911
2,7
32
2.
Mercedes SLC
4,1
41
3.
Audi Q2
4,5
51
4.
Mazda CX-3
4,6
51
VW Golf Sportsvan
4,6
51
6.
Mercedes klasy B
4,7
53
7.
Mazda 2
5,3
50
8.
Audi Q5
5,4
68
9.
Audi Q3
5,5
62
Honda Jazz
5,5
42
11.
Mercedes klasy A
5,6
62
Toyota C-HR
5,6
51
13.
Mitsubishi ASX
6
59
Porsche Cayenne
6
90
Suzuki SX4
6
57
16.
Audi TT
6,1
52
17.
Audi A3
6,2
66
Opel Mokka
6,2
53
Opel Grandland
6,2
50
Seat Ateca
6,2
65
21.
Mitsubishi Outlander
6,3
69
Škoda Kodiaq
6,3
77
23.
Mercedes GLC
6,4
73
24.
Audi A1
6,5
53
Kia Venga
6,5
42
Mercedes M/GLE
6,5
85
27.
VW Tiguan
6,6
70
28.
Kia Rio
6,7
49
Suzuki Vitara
6,7
58
30.
Renault Scenic
6,8
58
31.
Toyota Verso
6,9
60
Volvo V40
6,9
66
33.
Mercedes klasy C
7
75
Renault Captur
7
47
35.
Hyundai i30
7,1
54
36.
Opel Karl
7,2
40
Volvo S60/V60
7,2
84
VW Golf
7,2
70
39.
Opel Adam
7,3
44
40.
Mercedes klasy E
7,5
97
41.
Toyota Yaris
7,6
47
42.
VW Beetle
7,7
46
43.
Audi A6/A7
7,9
96
Hyundai i20
7,9
53
Toyota Auris
7,9
60
46.
Nissan Qashqai
8
61
Opel Insignia
8
65
48.
Ford C-Max
8,1
64
49.
Citroën C3
8,2
45
50.
Mazda CX-5
8,3
70
Opel Astra
8,3
74
Seat Mii
8,3
48
Škoda Citigo
8,3
45
54.
Ford Ecosport
8,4
47
Mini Countryman
8,4
48
VW Polo
8,4
52
57.
Hyundai ix20
8,5
44
VW Touareg
8,5
88
59.
BMW serii 5/serii 6
8,6
77
Opel Zafira
8,6
75
Seat Leon
8,6
70
VW up!
8,6
48
VW Touran
8,6
86
64.
Škoda Fabia
8,7
56
65.
Škoda Rapid
8,8
64
Škoda Octavia
8,8
90
67.
BMW serii 1/serii 2
8,9
61
Opel Meriva
8,9
49
Renault Kadjar
8,9
62
70.
Ford Ka+
9,1
41
Ford B-Max
9,1
45
Peugeot 208
9,1
47
73.
Nissan Juke
9,2
52
Škoda Yeti
9,2
61
Suzuki Swift
9,2
55
Volvo XC60
9,2
84
77.
BMW X3/X4
9,3
80
Ford Kuga
9,3
66
79.
Škoda Superb
9,4
97
Smart Fortwo
9,4
37
81.
Renault Megane
9,5
64
Toyota Aygo
9,5
48
83.
Audi A4/A5
9,6
86
Kia Sportage
9,6
64
85.
Mazda 6
9,7
76
86.
Honda Civic
9,8
64
87.
Opel Corsa
9,9
50
Peugeot 308
9,9
75
89.
Hyundai Tucson
10
65
Mazda 3
10
61
89.
Peugeot 2008
10
51
VW Passat
10
103
VW Caddy
10
83
94.
Citroën C1
10,1
44
Kia cee’d
10,1
67
96.
Seat Ibiza
10,3
58
97.
BMW serii 3/serii 4
10,4
85
Ford Fiesta
10,4
55
Renault Twingo
10,4
41
100.
Fiat Panda
10,6
45
Renault Zoe
10,6
43
102.
Fiat 500
10,7
40
103.
Ford Focus
10,8
77
104.
Renault Clio
10,9
52
Smart Forfour
10,9
40
106.
Ford Mondeo
11
97
107.
Ford Galaxy
11,5
91
108.
Ford S-Max
11,9
88
109.
Suzuki Jimny
12,1
43
110.
Kia Picanto
12,3
45
111.
Hyundai i10
12,8
43
Nissan Micra
12,8
42
113.
Citroën Berlingo
13
70
114.
Dacia Sandero
13,6
53
115.
MINI
13,9
52
116.
Fiat Tipo
14,6
60
117.
BMW X1
14,8
64
118.
Dacia Logan
15,1
72
119.
Fiat Punto
15,6
50
120.
BMW X5/X6
15,9
92
121.
Dacia Dokker
16,1
66
122.
Seat Alhambra
16,6
84
123.
BMW serii 2 Active Tourer
16,7
66
124.
VW Sharan
17,1
86
125.
Dacia Duster
18
63
Samochody 6— i 7-letnie średnia usterkowość: 13,6 proc.
Miejsce
Marka/model
Odsetek aut z poważnymi usterkami (proc.)
Średni przebieg w tys. km
1.
Porsche 911
3,5
45
2.
Suzuki Vitara
7,2
75
3.
VW Sportsvan
7,3
72
4.
Mercedes klasy B
7,8
74
5.
Porsche Cayenne
7,9
113
6.
Audi TT
8,3
73
7.
Mazda 2
8,5
63
8.
Suzuki SX4
8,8
80
9.
Mercedes klasy A
9
82
10.
Hyundai i20
9,1
69
Opel Karl
9,1
52
12.
Mitsubishi ASX
9,2
86
13.
Audi Q5
9,3
110
14.
Mercedes M\GLE
9,5
115
Opel Mokka
9,5
77
16.
Honda Civic
9,6
87
17.
Opel Meriva
9,7
67
18.
Volvo S60/V60
10
116
Volvo XC60
10
110
20.
Audi A3
10,2
92
Audi Q3
10,2
85
Mercedes SLC/SLK
10,2
58
Mercedes kl. E coupé
10,2
79
Mini Countryman
10,2
82
Toyota Auris
10,2
81
26.
Audi A1
10,3
74
Honda Jazz
10,3
63
Toyota Verso
10,3
92
29.
Mercedes GLK
10,4
101
30.
Renault Captur
10,7
67
31.
BMW X1
10,8
92
32.
VW Touareg
10,9
119
33.
Mercedes klasy C
11
102
34.
Audi A4/A5
11,1
121
35.
Audi A6/A7
11,2
133
Mazda CX-5
11,2
96
Toyota Yaris
11,2
65
VW Golf
11,2
96
39.
Mitsubishi Outlander
11,3
100
40.
Opel Adam
11,4
64
Škoda Superb
11,4
112
42.
Škoda Fabia
11,6
74
43.
Kia Venga
11,7
62
Mazda 6
11,7
106
45.
Suzuki Swift
11,8
73
46.
Ford B-Max
12,1
63
Seat Leon
12,1
100
48.
Citroën C1
12,2
59
Opel Zafira
12,2
105
Toyota Aygo
12,2
60
51.
Ford Kuga
12,5
96
52.
VW Polo
12,6
71
53.
Ford Mondeo
12,7
116
Opel Corsa
12,7
65
Renault Kadjar
12,7
79
Škoda Octavia
12,7
119
57.
Ford C-Max
12,9
89
Mercedes klasy E
12,9
150
59.
Opel Astra
13
100
Škoda Citigo
13
65
VW up!
13
64
62.
Mazda 3
13,1
85
63.
Škoda Yeti
13,2
85
64.
Smart Fortwo
13,4
51
65.
VW Beetle
13,6
66
65.
VW Passat
13,6
130
67.
Hyundai ix20
13,8
62
Kia Rio
13,8
73
69.
Opel Insignia
13,9
123
Seat Mii
13,9
65
71.
Škoda Roomster
14
84
VW Touran
14
114
73.
Škoda Rapid
14,1
89
74.
BMW serii 1/serii 2
14,2
87
Volvo V40
14,2
94
76.
BMW X3/X4
14,7
106
Hyundai ix35
14,7
86
Renault Twingo
14,7
54
79.
Ford Ecosport
14,9
66
80.
Nissan Qashqai
15
85
81.
BMW serii 3/serii 4
15,1
117
Kia cee’d
15,1
91
Peugeot 308
15,1
100
84.
Nissan Juke
15,3
73
85.
VW Caddy
15,4
113
86.
Kia Picanto
15,6
60
87.
Smart Forfour
15,7
54
88.
Ford Focus
15,9
100
89.
Peugeot 208
16
67
Renault Scenic
16
88
91.
Ford Fiesta
16,1
74
92.
Peugeot 2008
16,5
74
93.
Nissan Micra
17
58
94.
Kia Sportage
17,2
87
Seat Ibiza
17,2
80
96.
Hyundai i30
17,3
89
97.
Hyundai i10
17,4
60
Renault Clio
17,4
75
99.
Citroën Berlingo
17,5
96
Fiat Panda
17,5
60
101.
MINI
17,6
69
102.
Citroën C3
17,7
68
103.
Ford S-Max
17,8
128
104.
VW Tiguan
18
91
105.
Fiat 500
18,3
58
106.
Seat Alhambra
18,4
113
Suzuki Jimny
18,4
57
108.
VW Sharan
19
118
109.
BMW serii 2 Active Tourer
19,5
82
Renault Megane
19,5
99
111.
Ford Ka
19,6
61
112.
BMW X5/X6
19,7
128
113.
Dacia Sandero
21,6
74
114.
Fiat Punto
22,5
70
115.
Dacia Logan
23,5
92
116.
BMW serii 5/serii 6
23,8
131
117.
Dacia Dokker
24,4
89
Dacia Duster
24,4
85
Samochody 8— i 9-letnie średnia usterkowość: 19,0 proc.
Miejsce
Marka/model
Odsetek aut z poważnymi usterkami (proc.)
Średni przebieg w tys. km
1.
Porsche 911
4,6
61
2.
Audi TT
9,4
90
3.
Mercedes SLK
10,3
72
4.
Mercedes klasy B
11
91
5.
Porsche Cayenne
11,1
143
6.
Mercedes klasy A
11,7
101
7.
Mini Countryman
12,3
94
Mitsubishi ASX
12,3
110
9.
VW Golf Plus
12,4
84
10.
VW Touareg
12,7
150
11.
Mazda 3
12,8
97
Toyota Auris
12,8
101
13.
Audi A3
13
111
Mercedes M/GLE
13
145
15.
Honda Jazz
13,3
81
16.
Audi Q5
13,4
137
17.
MINI
13,6
90
18.
Mercedes GLK
13,7
123
19.
Mercedes kl. E coupé
13,8
100
20.
Honda Civic
13,9
105
21.
BMW X1
14
112
22.
Mazda 2
14,1
79
23.
VW Golf
14,2
111
24.
Audi A4/A5
14,4
144
25.
Audi Q3
14,6
109
26.
Volvo XC60
15,3
145
27.
Audi A6/A7
15,4
165
28.
Seat Leon
15,6
116
29.
Ford Kuga
15,7
114
Toyota Yaris
15,7
83
Toyota Verso
15,7
112
Volvo S60/V60
15,7
150
33.
Audi A1
16
96
34.
Opel Mokka
16,1
92
35.
Škoda Octavia
16,3
135
Škoda Yeti
16,3
108
37.
Mazda CX-5
16,5
115
Seat Mii
16,5
85
39.
Mazda 6
16,7
122
Škoda Citigo
16,7
84
41.
BMW X5/X6
16,8
155
Ford B-Max
16,8
79
43.
Smart Fortwo
17,1
70
44.
Suzuki Grand Vitara
17,2
103
45.
Ford C-Max
17,3
123
46.
Suzuki Swift
17,4
91
47.
BMW X3/X4
17,5
131
Opel Meriva
17,5
83
VW up!
17,5
82
50.
BMW serii 1/serii 2
18,2
114
51.
VW Polo
18,4
91
52.
Mercedes klasy C
18,5
133
Renault Captur
18,5
84
54.
Toyota Aygo
18,6
81
Volvo V40
18,6
122
56.
Škoda Superb
18,8
161
57.
Opel Adam
18,9
77
Škoda Roomster
18,9
103
59.
Mercedes klasy E
19
157
60.
BMW serii 3/serii 4
19,1
141
61.
Škoda Fabia
19,3
97
62.
Hyundai ix20
19,4
80
Škoda Rapid
19,4
99
64.
VW Beetle
19,6
87
VW Touran
19,6
138
66.
Suzuki SX4
19,7
90
VW Caddy
19,7
134
68.
Citroën C1
20
81
69.
Kia Venga
20,3
80
Peugeot 208
20,3
87
71.
Peugeot 2008
20,4
91
72.
Ford Fiesta
20,7
92
Opel Corsa
20,7
88
74.
Fiat Panda
20,8
72
75.
Renault Scenic
20,9
101
76.
Opel Astra
21
120
Opel Insignia
21
153
78.
Opel Zafira
21,1
133
79.
Renault Clio
21,2
89
80.
Seat Alhambra
21,6
143
Suzuki Jimny
21,6
73
VW Tiguan
21,6
114
83.
Peugeot 308
21,8
116
84.
Kia Rio
22
98
85.
Citroën Berlingo
22,5
121
Hyundai i10
22,5
71
87.
Kia Picanto
23
74
88.
Hyundai ix35
23,1
107
Kia cee’d
23,1
105
90.
Ford S-Max
23,2
150
91.
Kia Sportage
23,7
110
92.
Seat Ibiza
23,9
103
93.
VW Sharan
24,1
148
94.
Ford Focus
24,8
122
95.
Fiat 500
24,9
73
VW Passat
24,9
168
97.
Hyundai i30
25
103
98.
BMW serii 5/serii 6
25,3
159
Dacia Sandero
25,3
89
100.
Nissan Qashqai
25,5
114
101.
Citroën C3
26
89
102.
Hyundai i20
26,1
83
103.
Ford Ka
26,2
76
Nissan Micra
26,2
79
105.
Ford Galaxy
26,6
155
106.
Renault Megane
26,7
122
107.
Nissan Juke
27,1
93
108.
Renault Twingo
27,2
82
109.
Ford Mondeo
28
160
110.
Dacia Duster
28,4
106
111.
Fiat Punto
31,1
90
112.
Dacia Logan
32,9
115
Samochody 10— i 11-letnie średnia usterkowość: 24,4 proc.
Tegoroczny zwycięzca – pierwszego badania przy pierwszym podejściu nie zaliczyło tylko 2 proc. aut. Warto podkreślić ogólnie dobry wynik marki.
2/21Honda Jazz
Honda Jazz
Auto Świat
W tej kategorii wiekowej najlepszym modelem japońskiej marki okazał się Jazz. Poza tym, że rzadko się psuje, jest bardzo funkcjonalnym autem.
3/21Renault Captur
Renault Captur
Auto Świat
Ogólnie Renault wypadło tak sobie, jednak akurat Captur zajął znakomite miejsce. Dane powinny dotyczyć 1., jak i 2. generacji.
4/21Skoda Superb
Skoda Superb
Auto Świat
Model niezwykle popularny, ale – według diagnostów TÜV – dość awaryjny. Główne problemy dotyczą zawieszenia oraz układu hamulcowego.
5/21Dacia Duster
Dacia Duster
Auto Świat
Ulubienica polskich kierowców wypadła bardzo słabo, tak samo jak i inne modele Dacii. Problemy: układ kierowniczy, oświetlenie, hamulce.
6/21Toyota C-HR
Toyota C-HR
Auto Świat
Auto stylowe, oryginalne i lubiane przez polskich klientów. I trwałe, na co zresztą wskazuje dobry wynik w tej kategorii wiekowej. Drobne uwagi dotyczą oświetlenia oraz stanu układu hamulcowego.
7/21BMW serii 5
BMW serii 5
Auto Świat
Spośród niemieckich marek premium najsłabiej wypada BMW. Ale 59. miejsce serii 5 (G3X) i tak jest niezłym wynikiem, np. na tle poprzednika (F1X). Główny problem: wycieki oleju z układu napędowego.
8/21Honda Civic
Honda Civic
Auto Świat
Niespodzianka, bo w innych kategoriach wiekowych Civic wypada lepiej. W tej co prawda głównie brano pod uwagę 9. generację, jednak i kolejna już się tu łapie. Usterki: m.in. oświetlenie, układ wydechowy.
9/21Fiat 500
Fiat 500
Auto Świat
"Pięćsetka" od lat wypada w tym rankingu słabo, nie inaczej jest tym razem. Niemieccy diagności mieli zastrzeżenia głównie do stanu hamulców, ale przeciętne wyniki dotyczą też m.in. zawieszenia i wycieków oleju.
10/21Ford Mondeo
Ford Mondeo
Auto Świat
Odległe miejsce popularny model Forda zawdzięcza głównie usterkom oświetlenia, kłopotom z działaniem układu hamulcowego oraz częstym wyciekom oleju
z silnika i układu napędowego.
11/21Mini
Mini
Auto Świat
Jeśli chodzi o jakość i silniki, ta generacja stanowi ogromny postęp względem poprzednika, jednak diagności zgłaszają sporo usterek związanych z układem hamulcowym. Reszta – o wiele lepiej.
12/21Hyundai i20
Hyundai i20
Auto Świat
Druga generacja małego „koreańczyka” bardzo dobrze poradziła sobie wśród modeli 6- i 7-letnich. Diagności nie mają wielu uwag, a te, które są, dotyczą stanu hamulców. I w zasadzie tyle – brawo!
13/21Volvo XC60
Volvo XC60
Auto Świat
Pierwsza generacja XC60 nadal świetnie trzyma wartość i jest poszukiwana na rynku wtórnym, na dodatek dobrze radzi sobie podczas badań technicznych. Uwagi dotyczą m.in. układu kierowniczego i wycieków.
14/21Renault Clio
Renault Clio
Auto Świat
Nie ma się za bardzo z czego cieszyć, bo diagności zgłaszają długą litanię problemów – łatwiej chyba powiedzieć, co... wypada przyzwoicie. To układy kierowniczy oraz wydechowy. A reszta? Cóż...
15/21Fiat Panda
Fiat Panda
Auto Świat
Jak na model segmentu A mamy do czynienia z autem dość sprytnym i funkcjonalnym. Szkoda, że Panda nie wypada tak dobrze podczas badań – najczęściej zastrzeżenia dotyczą zawieszenia i układu kierowniczego.
16/21Audi A3
Audi A3
Auto Świat
Czas leci, A3 typu 8V załapuje się już do tej „wiekowej” kategorii. Diagności nie mieli w tym wypadku niemal żadnych uwag – drobne zastrzeżenia dotyczą na przykład stanu hamulców.
17/21BMW X1
BMW X1
Auto Świat
Światełko w tunelu, bo wiele modeli bawarskiej marki notuje słabe wyniki. W przypadku X1 pierwszej generacji diagności zgłaszali drobne zastrzeżenia jedynie do zawieszenia oraz hamulców i układu wydechowego.
18/21Kia Sportage
Kia Sportage
Auto Świat
Nie każde koreańskie auto osiągnęło dobry rezultat. Pewnym zaskoczeniem może być słaby wynik np. Sportage’a, w którym diagności zwracali uwagę m.in. na układ kierowniczy, zawieszenie oraz hamulce.
19/21Nissan Juke
Nissan Juke
Auto Świat
Przykład na to, że nie wszystko, co japońskie, musi być z automatu trwałe – w przypadku tego crossovera podczas badań technicznych zwracano uwagę m.in. na... wszystko, poza amortyzatorami.
20/21Audi A4
Audi A4
Auto Świat
Przykład na to, że dobre wyniki w takim zestawieniu mogą być mylące, bo ta generacja A4 wsławiła się wadliwymi silnikami TFSI, a w TÜV-ie zajęła bardzo przyzwoite miejsce. Usterki: zawieszenie, wydech.
21/21Kia cee'd
Kia cee'd
Auto Świat
Cee’d załapał się jeszcze do „pomarańczowej” strefy, ale lista problemów i tak jest dość solidna. Dotyczą one między innymi zawieszenia, oświetlenia, hamulców oraz układu kierowniczego.
