rejestracje

Portal Samar podał najnowsze liczby opisujące rynek samochodów elektrycznych w Polsce. W tym roku liczba zarejestrowanych pojazdów na prąd szybko rośnie, co można przypisać rządowym dopłatom i pomysłowym sposobom finansowania tych pojazdów, które wykorzystują państwowe wsparcie.

Chińskie marki systematycznie notują wzrosty i zaczynają być widoczne w comiesięcznych raportach dotyczących rejestracji nowych samochodów na polskim rynku. Do tej pory było tak z MG, które pierwsze weszło do Polski i zdobyło sporą popularność — w maju zajęło 13. miejsce w rankingu wszystkich marek. Wyrósł mu groźny konkurent.

Junak i Romet Motors nie mają sobie równych: te polskie marki zajęły dwa pierwsze miejsca w rankingu najczęściej rejestrowanych nowych motorowerów w naszym kraju w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2025 r. Niestety, w segmencie motocykli tak dobrze już nie jest.

Toyota zanotowała dość spory spadek liczby rejestracji po dwóch pierwszych miesiącach 2025 r. (-14 proc.), jednak nadal jest niekwestionowanym liderem na polskim rynku. W lutym znowu pięć modeli tej marki znalazło się w rankingu TOP 10.

Zbliża się koniec roku, wyprzedaże i obawy przed wzrostem cen działają na klientów. Listopad okazał się rekordowy pod kątem rejestracji nowych samochodów osobowych: 49 tys. 148 egzemplarzy (od stycznia zarejestrowano już ich łącznie 498 tys. 877). Bez względu na liczby lider od długiego czasu pozostaje ten sam — Toyota wyrosła na hegemona polskiego rynku, ma aż pięć modeli w zestawieniu TOP 10. Sprawdziłem, które auta wybierają firmy, a na które decydują się klienci prywatni. Różnice są znaczne.

Junak, polska marka motocykli, walczy jak równy z równym z japońskimi wyjadaczami. Jak pokazują liczby, wcale nie jest na przegranej pozycji, a w kwestii rejestracji wygrywa nawet z takimi graczami jak Suzuki i Yamaha. Romet także ma się czym chwalić.