rynek Chiński

"Wojna cenowa w przemyśle motoryzacyjnym prowadzi donikąd i nie ma przyszłości". To nie jest lament żadnego z europejskich producentów samochodów duszonych konkurencją napływającą z Chin. To nagłówek oficjalnej, chińskiej rządowej gazety. Do wojny cenowej – której nie sposób już zaprzeczać – dołączyła wojna na słowa pomiędzy takimi gigantami chińskiej motoryzacji jak Great Wall Motor i BYD, który zbiera cięgi od lokalnej konkurencji za kolejne drastyczne obniżki cen swoich samochodów prowadzące – jak otwarcie mówi się już w Chinach – do nieszczęścia. Skutki tej sytuacji odczujemy także w Europie. Jedne z potencjalnych ofiar to nabywcy samochodów tych marek, które nie utrzymają się na rynku, ale nie tylko oni

Europejscy producenci aut mają poważny problem z chińską konkurencją, szczególnie w dziedzinie aut elektrycznych. Pomóc im mają dodatkowe unijne cła na auta elektryczne sprowadzane z Chin. Tyle że sami europejscy producenci wcale nie są z nich zadowoleni, a Chińczycy zapowiadają odwet, który najbardziej dotknie Francję

Do rodziny dołączył kolejny DS, który jest czwartym oferowanym na chińskim rynku. Ma pełnić rolę najtańszego w ofercie.

Kolejny nowy model potwierdza, jak ważny jest dla francuskiego producenta chiński rynek. To właśnie tutaj nowa marka DS rozpoczęła swoją historię, by trafić do Europy.

Zapewne niespodzianką jest ten nowy model Volkswagena, który zaprezentowany został podczas salonu samochodowego w Szanghaju.

Wszystko wskazuje na to, iż już wkrótce francuski producent będzie produkował i sprzedawał samochody luksusowe pod marką DS. Dzisiaj prezentujemy jedną z wizualizacji kolejnego nowego modelu.