Ford S-MAX 2.0 EcoBoost PowerShift Titanium - Zmiany zgodne z trendem

Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
| Aktualizacja

Ford, podobnie jak inni producenci, podąża szlakiem wyznaczonym przez Volkswagena. Po wprowadzeniu dwusprzęgłowej skrzyni PowerShift (technologiczny odpowiednik DSG) koncern zaprezentował dwulitrowy, doładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Sprawdzamy, jak to zestawienie radzi sobie w odświeżonym S-Maksie.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Alan Szerszeń
Alan Szerszeń

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu