Logo

Ford S-MAX 2.0 EcoBoost PowerShift Titanium - Zmiany zgodne z trendem

Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
|Aktualizacja
Dodaj w Google

Ford, podobnie jak inni producenci, podąża szlakiem wyznaczonym przez Volkswagena. Po wprowadzeniu dwusprzęgłowej skrzyni PowerShift (technologiczny odpowiednik DSG) koncern zaprezentował dwulitrowy, doładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Sprawdzamy, jak to zestawienie radzi sobie w odświeżonym S-Maksie.
Autor Alan Szerszeń
Alan Szerszeń

To jest materiałPremium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytajsłuchajskracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!