Ford S-Max

Czy wszyscy handlarze mijają się z prawdą w ogłoszeniach? Czy auto ociekające "plakiem" to na pewno odpicowany złom? Oglądaliśmy dwa używane, popularne Fordy S-Max sprowadzone z Niemiec. Jeden miał być perfekcyjny i bezwypadkowy. W przypadku drugiego handlarz z góry zastrzegł, że "może coś było lakierowane". Który egzemplarz okazał się lepszy?

Dziś w motoryzacji coraz łatwiej odejść bez zastępstwa. Część samochodów musi bezpowrotnie zniknąć, aby zrobić miejsce dla kolejnych SUV-ów i elektryków. Oto 10 aut, które odeszły w 2023 r. i żadne z nich nie ma bezpośredniego następcy.

Choć vany najlepiej wywiązują się z roli rodzinnych środków lokomocji, ich liczba na rynku pierwotnym drastycznie spadła. Pozostaje więc rynek wtórny, a na nim oferta jest bardzo szeroka. Mikrovany, vany kompaktowe, rodzinne "autobusy" – każdy znajdzie samochód dostosowany do własnych potrzeb. Oto nasz TOP 10 rodzinnych vanów w cenie już od 11 tys. zł.

To, że w 15— lub 20-letnim samochodzie pojawia się korozja, nikogo specjalnie nie dziwi, ale gdy rdza atakuje kilkuletnie auto, można to już uznać za skandal. Przedstawiamy pojazdy, w których ryzyko tego problemu jest duże.

Przed wami 25 wyjątkowo udanych modeli samochodów, które kupicie w cenie do 30 tys. zł. W naszym zestawieniu znalazły się auta z różnych segmentów i lat. Wspólny mianownik? Przede wszystkim – trwałość.

Polecane silniki Forda to dobry przykład na to, że czasem nie warto upierać się przy własnych konstrukcjach, lepiej skorzystać z oferty konkurencji. A nowoczesne jednostki? Są efektywne, ale nie zawsze świecą przykładem pod względem trwałości. Polecamy je warunkowo – po zmianach.

Początek obecnej dekady to kres ery minivanów. W kwietniu 2023 r. Ford skończy produkcję S-Maxa i Galaxy, w 2022 r. do historii przeszły Citroen Grand C4 SpaceTourer i Dacia Lodgy. Renault Scenic i Espace przetrwają tylko dlatego, że zmienią się w SUV-y. No, ale skoro w 2004 r. w Europie średnio przez tydzień sprzedawano więcej Espace’ów niż przez cały zeszły rok...

Chcesz w miarę wygodnie podróżować w siedem osób, zabrać do tego niemały bagaż i nie martwić się przesadnie o koszty? Polecamy zakup vana – jeśli przeznaczysz na niego 30-50 tys. zł, zyskasz szansę na atrakcyjne modele. Prezentujemy ciekawe auta z segmentu kompaktowego oraz duże, naprawdę wygodne i przestronne vany.

Rewolucyjne zmiany w gamie Forda! W kwietniu 2023 r. zakończy się produkcja minivanów S-Max i Galaxy, a dwa miesiące później – miejskiej Fiesty. Żaden z tych modeli nie będzie mieć bezpośredniego następcy – tak jak Mondeo, którego wytwarzanie skończono w marcu 2022 r.

Czy 170 tys. km to dla dzisiejszego auta dużo? Raczej nie. Ale jeśli samochód użytkuje flejtuch, to już co innego – ten Ford S-Max ma na liczniku właśnie tyle, jednak wygląda... na trzy razy więcej

Mamy obecnie sytuację bez precedensu: wyraźnie wzrosły ceny aut używanych, słychać też głosy o ograniczonej ofercie samochodów – nie tylko w salonach, lecz także z drugiej ręki! Jak duże są to wzrosty? Czy dotyczą wszystkich modeli? Czy rzeczywiście brakuje aut w komisach? Czy trzeba spieszyć się z zakupem na rynku wtórnym? Takich pytań dotychczas sobie nie zadawaliśmy. Odpowiedź na nie nie jest taka trudna. Wspólnie z ekspertami Info-Ekspert oraz OtoMoto.pl przeanalizowaliśmy sytuację.

Druga generacja Forda S-Maxa jeździ po drogach od 2014. I choć w 2019 r. została poddana liftingowi, to wersja hybrydowa dołączyła do oferty dopiero w 2021 r. Sprawdzamy, jak ekologiczny napęd sprawdza się w 7-miejscowym vanie Forda.

Oferta zelektryfikowanych modeli Forda już teraz jest imponująca. W ofercie są pojazdy wszystkich klas, a w dodatku dostępne są zarówno modele osobowe, jak i dostawcze. Klienci mają do wyboru miękkie hybrydy, klasyczne hybrydy oraz odmiany plug-in i oczywiście samochody w pełni elektryczne. To jeszcze nie koniec, bowiem w planach firmy są kolejne bezemisyjne pojazdy zasilane energią elektryczną.

Jak bardzo rodzinny jest wasz samochód, widać najczęściej dopiero wtedy, gdy wybierzecie się nim z rodziną na dłuższy wyjazd. Prezentujemy 10 aut w cenie ok. 20 tys. zł, które w tej sytuacji was nie zawiodą.

Oto jedna z metod oceny niezawodności samochodów. Niemiecki automobilklub ADAC sporządził listę najbardziej awaryjnych modeli na podstawie statystyk interwencji pomocy drogowej. Na cenzurowanym znalazło się kilkanaście samochodów nie tylko z Europy, ale i Azji.

Prawdopodobnie większość z nas pojedzie na wakacje własnym środkiem transportu. Jeśli rodzina składa się z więcej niż pięciu osób lub zechcemy zabrać na wypoczynek seniorów, to potrzebny będzie samochód z dodatkowym, trzecim rzędem siedzeń. Sprawdziliśmy polski rynek nowych, 7-miejscowych pojazdów.

Segment vanów to mnóstwo ofert uzależnionych od gabarytów, klasy itp. Które modele oferują dobre wykorzystanie przestrzeni i trwałość? Podpowiadamy, czym warto się zainteresować w różnych przedziałach cenowych.

Po czterech latach na rynku pora na większy pakiet zmian w największych vanach Forda. Nie obeszło się bez niewielkiej kosmetyki oraz podłączenia aut do internetu. Na tym jednak nie koniec. Nowości także w kabinie.

Vany to świetna propozycja, jeśli macie dużą rodzinę i 35-40 tys. zł na zakup samochodu o średniej wielkości. Szansa na znalezienie kilkuletniego niezłego egzemplarza jest bowiem spora. Wybraliśmy pięć najciekawszych według nas propozycji z rynku wtórnego w cenie od 35 do 40 tys. zł.

Vany świetnie sprawdzają się zarówno podczas wakacyjnych wyjazdów, jak i w codziennej eksploatacji. Oto 10 ciekawych propozycji z różnych klas. Założony budżet? 20-25 tys. zł