Konto

Auto Świat Ecoboost

Ecoboost

Tak, są spalinowe. I bardzo dobrze! Ford Focus kontra Kia Ceed i Volkswagen Golf

Tak, są spalinowe. I bardzo dobrze! Ford Focus kontra Kia Ceed i Volkswagen Golf

Odświeżony Ford Focus nie ma łatwego zadania, bo kompaktowego podium będą bronili kompetentni zawodnicy: Kia Ceed i VW Golf. Testujemy je dla was dokładnie i pokazujemy, że auta benzynowe nadal potrafią być oszczędne i bardzo praktyczne!

Prawie nowe silniki, a już się psują! Uważaj na te modele! Są niebezpieczne dla portfela

Prawie nowe silniki, a już się psują! Uważaj na te modele! Są niebezpieczne dla portfela

W tym materiale skupiamy się na silnikowych wpadkach producentów, które wyszły na jaw w ostatnich kilku latach. Prześwietliliśmy zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne. W wielu egzemplarzach wady ujawniają się dopiero po kilku latach lub gdy samochód przejedzie 100 lub 200 tys. km. Wtedy zaczynają się kłopoty, z którymi musi poradzić sobie portfel użytkownika.

Ford Focus 1.0 Ecoboost – mały silnik, duża moc

Ford Focus 1.0 Ecoboost – mały silnik, duża moc

W pierwszym teście poliftingowego Forda Focusa sprawdzamy hatchbacka w wersji ST-Line X z małym, ale mocnym benzyniakiem 1.0/155 KM. Czy trzycylindrowy silnik sprosta wymaganiom kierowców lubiących ostrzejszą jazdę?

Ford Fiesta w teście 100 tys. km – kto nie smaruje, ten nie jedzie!

Ford Fiesta w teście 100 tys. km – kto nie smaruje, ten nie jedzie!

Już w trakcie testu czerwona Fiesta 1.0 EcoBoost z automatyczną skrzynią biegów pokazywała swoje humory, ale to, co stało się na ostatniej prostej, spowodowało, że nasz mały Ford został bohaterem iście tragicznym.

Ile jest wart używany Ford z silnikiem EcoBoost?

Ile jest wart używany Ford z silnikiem EcoBoost?

EcoBoosty to bez wątpienia nowoczesne silniki benzynowe, dające wiele przyjemności z jazdy. Jak jednostki sprawują się, gdy mają większy przebieg?

Tak rodzą się Puma i EcoSport. Odwiedziliśmy rumuńską fabrykę Forda

Tak rodzą się Puma i EcoSport. Odwiedziliśmy rumuńską fabrykę Forda

Nowe auto co 67 sekund, nowy silnik co 47 sekund, ponad 6 tys. pracowników i szeroko zakrojone plany związane z przyszłą produkcją auta dostawczego — to tylko kilka faktów dotyczących fabryki Forda w rumuńskiej miejscowości Krajowa, w której produkowany jest m.in. Ford Puma.

Wywiad z Pumą ST-Line. Co by nam powiedziała, gdyby potrafiła mówić?

Wywiad z Pumą ST-Line. Co by nam powiedziała, gdyby potrafiła mówić?

Do Wigilii jeszcze trochę, ale nasz długodystansowy "kotek" przemówił ludzkim głosem już teraz. Wzięliśmy Forda Pumę ST-Line w krzyżowy ogień pytań i sprawdziliśmy, co ma na swoją obronę. A może wcale nie ma się z czego tłumaczyć? Oddaję głos mojej "rozmówczyni" – Pumie.

Ford Mustang tylko z silnikiem V8! Motor 2.3 EcoBoost wycofany z oferty

Ford Mustang tylko z silnikiem V8! Motor 2.3 EcoBoost wycofany z oferty

Ford Mustang nie będzie już oferowany z czterocylindrowym silnikiem 2.3 EcoBoost. Tym samym w Europie samochód można kupić wyłącznie z pięciolitrową jednostką V8, która generuje 450 KM. Do wyboru nadal będzie odmiana GT oraz Mach 1.

Ford Focus kontra Hyundai i30, Renault Megane i Volkswagen Golf. Za co warto je polubić? [RANKING]

Ford Focus kontra Hyundai i30, Renault Megane i Volkswagen Golf. Za co warto je polubić? [RANKING]

Dlaczego teraz wszyscy chcą mieć SUV-a, nawet ci szukający auta rodzinnego – oszczędnego i w dobrej cenie? Nie wiemy! Przecież mimo upływu lat to nadal kompaktowe kombi stanowią ekonomiczny i pakowny środek transportu... Tutaj chcieliśmy napisać: „w rozsądnej cenie”. Poczekajmy z tym!

Małe SUV-y, które zdobywają świat: Ford Puma, Mazda CX-3, Nissan Juke i Peugeot 2008 [RANKING]

Małe SUV-y, które zdobywają świat: Ford Puma, Mazda CX-3, Nissan Juke i Peugeot 2008 [RANKING]

Napęd na cztery koła? Mocny diesel? Duża masa? Przecież to bez sensu, skoro te auta i tak będą jeździły głównie w mieście. Testujemy cztery małe SUV-iki, które szturmem zyskują popularność!

Redakcja poleca

Czy Ford Puma wyskoczy na prowadzenie? Rywale już czekają [RANKING]

Czy Ford Puma wyskoczy na prowadzenie? Rywale już czekają [RANKING]

Nowa Puma pewnie chciałaby od razu zacząć brylować w towarzystwie i ma ku temu poważne atuty: wielokrotnie nagradzany silnik turbo, który był prekursorem downsizingu, drapieżny wygląd i praktyczną kabinę. Ale to nie będzie takie proste, jak chciałby tego Ford: na starcie czeka już stado poręcznych i oszczędnych SUV-ików, czy może lepiej – bo bardziej trendy – crossoverów. Czas wyjść ze strefy komfortu i stawić czoła kompetentnym rywalom z różnych stron świata. Oto godzina próby!

Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid – stara nazwa, ale nowa koncepcja

Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid – stara nazwa, ale nowa koncepcja

Klienci pragną sportowego charakteru, ale połączonego z praktycznym nadwoziem i zwiększonym prześwitem. To dlatego Ford Puma w najnowszym wydaniu jest crossoverem.

Opel Astra kontra Kia Ceed, Ford Focus i Renault Megane - 3 czy 4 cylindry? Sprawdzamy co warto kupić

Opel Astra kontra Kia Ceed, Ford Focus i Renault Megane - 3 czy 4 cylindry? Sprawdzamy co warto kupić

Patrząc na kod kolorystyczny aut na zdjęciu, taki tytuł wydaje się oczywisty i naturalny. Ale tak naprawdę będzie to starcie dwóch trzycylindrowców (Opel Astra i Ford Focus) z kompaktami z silnikami czterocylidrowymi czyli Kią Ceed i Renault Megane. Które z tych aut może tutaj wygrać?

Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost – trzy cylindry i dalekie podróże – test długodystansowy (cz. I)

Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost – trzy cylindry i dalekie podróże – test długodystansowy (cz. I)

Czy niewielki trzycylindrowy silnik 1.0 w Focusie okaże się wystarczający do jazdy na co dzień i na rodzinne wyjazdy? Sprawdzimy to, testując go przez najbliższe pół roku. Za nami już pierwsza wakacyjna podróż – oto wrażenia.

Ford Focus kontra Mazda 3, Skoda Scala i Volkswagen Golf - który model będzie lepszym wyborem?

Ford Focus kontra Mazda 3, Skoda Scala i Volkswagen Golf - który model będzie lepszym wyborem?

Skoda tak napompowała platformę MQB A0, że teraz ma nowego gracza w klasie kompaktowej. Zaraz zobaczymy, jak wypadnie w starciu z markami, które oferują kompakty od dziesięcioleci.

Nowy Volkswagen Polo kontra Ford Fiesta, Opel Corsa i Seat Ibiza

Nowy Volkswagen Polo kontra Ford Fiesta, Opel Corsa i Seat Ibiza

Nowy Volkswagen chce być wielki. Chce być Golfem w mniejszym formacie. Puszy się i myśli, że wszystko potrafi. Ale nie jest sam - konkurenci zaraz przykręcą mu śrubę!

12 cylindrów... i aż 4 auta: Focus, cee'd, Astra i Octavia

12 cylindrów... i aż 4 auta: Focus, cee'd, Astra i Octavia

Pierwsza część tytułu wiele obiecuje, ale druga szybko przynosi otrzeźwienie. Tak, pod maskami porównywanych kombi pracują jednolitrowe, trzycylindrowe „ekokosiarki” z turbodoładowaniem. Wojująca „trzycylindrowość” dopadła wszystkich

5 mln silników Ford EcoBoost

5 mln silników Ford EcoBoost

Najnowsza generacja jednostek napędowych Forda – EcoBoost, doczekała się pięknego jubileuszu.

Ford S-MAX 2.0 EcoBoost PowerShift Titanium - Zmiany zgodne z trendem

Ford S-MAX 2.0 EcoBoost PowerShift Titanium - Zmiany zgodne z trendem

Ford, podobnie jak inni producenci, podąża szlakiem wyznaczonym przez Volkswagena. Po wprowadzeniu dwusprzęgłowej skrzyni PowerShift (technologiczny odpowiednik DSG) koncern zaprezentował dwulitrowy, doładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA