Widziałem z bliska nową Toyotę Land Cruiser 250
Od premiery poprzedniej generacji "mniejszej" Toyoty Land Cruiser, nazywanej na wielu rynkach Prado, a u nas Land Cruiser 150, minęło już 14 lat! Czas na nową generację, która nadal idzie wbrew obecnym trendom – to wciąż masywna terenówka na solidnej ramie, z dużym silnikiem diesla pod maską. Jedno jest (prawie) pewne: nowy Land Cruiser 250 aż tak długo, jak poprzednia generacja modelu, na europejskim rynku się nie utrzyma. Jeśli nie zmienią się unijne przepisy, to już za 12 lat auta spalinowe będą musiały zniknąć z oferty. To nie znaczy, że znikną z dróg. Zobaczcie, co zmieniło się w nowym modelu, a co doskonale znamy już ze "150-tki".
