Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Używany mercedes

Używany mercedes

Historia pojazdu powie ci więcej niż sprzedawca samochodu. Bezwypadkowy? Nie do końca!

Raport VIN za darmo – tak "Historia pojazdu" psuje interes handlarzom. Pan Jan skorzystał i się zdziwił

Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Używany Mercedes W213 i S213

Sprawdziliśmy stan Mercedesa S213 z przebiegiem 150 tys. km. Warto kupić to auto?

Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Pan Czesław kupił Mercedesa z dwukrotnie większym długiem, niż wartość auta

Pan Czesław kupił Mercedesa. Gdy dostał list, wiedział, że ma kosztowny problem

Pan Czesław ze Zgierza niedawno spełnił swoje marzenie o posiadaniu Mercedesa z napędem na cztery koła. Niestety, radość z nowego nabytku nie trwała długo. Po niemal roku użytkowania samochodu otrzymał list z ZUS-u, który zmienił jego życie w koszmar. Okazało się, że niczemu winny nowy właściciel został zobowiązany do spłaty długu niemal dwukrotnie przekraczającego wartość pojazdu.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Używany Mercedes klasy E 220 d T - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Przejechaliśmy 100 tys. km Mercedesem z dieslem, żeby sprawdzić, co się zepsuje. Nigdy wcześniej nasz dziennik tak nie wyglądał

Mercedesem W213 (a właściwie to S213, bo testowaliśmy klasę E kombi) przejechaliśmy ponad 100 tys. km, w pokładowym dzienniku notując w tym czasie wszystko, co zwróciło naszą uwagę. Odnotowywaliśmy też każdą, choćby najdrobniejszą awarię czy usterkę, tak jak robimy to każdorazowo przy testach długodystansowych. Nigdy wcześniej po przejechaniu 100 tys. km dziennik testowy nie wyglądał tak jak po teście naszego Mercedesa E 220d.
Marcin Matus
Marcin Matus
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.