Podczas kontroli, inspektorzy przeprowadzili analizę danych cyfrowych, która ujawniła szereg naruszeń. Przede wszystkim, kierowca przekroczył maksymalny czas prowadzenia pojazdu bez wymaganej przerwy o 47 minut. Ostatni odczyt danych z tachografu cyfrowego miał miejsce w marcu 2021 r.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo- Przeczytaj także: W Polsce jest już dostępne nowe paliwo HVO100. Zaskakuje ceną. Kto może je zatankować?
W związku ze stwierdzonymi naruszeniami, inspektorzy wszczęli postępowanie administracyjne. Kierowcy grozi maksymalna kara finansowa, która może wynieść aż 12 tys. zł. Rzut oka na "pakę" wystarczy, by stwierdzić, iż przewożony towar nie był tyle wart.
Przewożony towar był mniej wart niż kara, jaka może spotkać przewoźnikaGITD
- Przeczytaj także: Potwierdzone - policjanci wlepiają mandaty 4 tys. zł za zły kąt