Podczas kontroli, inspektorzy przeprowadzili analizę danych cyfrowych, która ujawniła szereg naruszeń. Przede wszystkim, kierowca przekroczył maksymalny czas prowadzenia pojazdu bez wymaganej przerwy o 47 minut. Ostatni odczyt danych z tachografu cyfrowego miał miejsce w marcu 2021 r.

Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:

W związku ze stwierdzonymi naruszeniami, inspektorzy wszczęli postępowanie administracyjne. Kierowcy grozi maksymalna kara finansowa, która może wynieść aż 12 tys. zł. Rzut oka na "pakę" wystarczy, by stwierdzić, iż przewożony towar nie był tyle wart.

Przewożony towar był mniej wart niż kara, jaka może spotkać przewoźnika Foto: GITD
Przewożony towar był mniej wart niż kara, jaka może spotkać przewoźnika