Opel Insignia po liftingu już dostępny - znamy ceny

Nowy Opel Insignia – swoboda wyboru

Auta oferowane są w wersjach liftback i kombi, a do wyboru klienci mają aż siedem pakietów wyposażeniowych: Edition, Business Edition, Elegance, Business Elegance, GS Line, GS Line+ oraz Ultimate.

W bazowej odmianie Edition standardem są m.in. przednie, boczne i kurtynowe airbagi, automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem oświetlenia, asystent świateł drogowych, czujnik deszczu, światłoczułe lusterko wewnętrzne, pakiet „Asystent kierowcy” obejmujący wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach z funkcją wykrywania pieszych i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z układem utrzymania na pasie ruchu. Do tego dochodzą system monitorowaia ciśnienia w oponach, elektryczny hamulec postojowy, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z czarnymi błyszczącymi nakładkami, elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu, klimatyzacja dwustrefowa sterowana elektronicznie, kolorowy ekran dotykowy 7,0”, wyświetlacz wskaźników kierowcy DIC 3,5”, sterowanie komendami głosowymi przez smartfon, 7 głośników, obsługę Apple CarPlay i Android Auto, tuner cyfrowy DAB, reflektory i światła tylne w technologii LED oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

W wyższych wersjach znajdziemy m.in. kamerę rozpoznającą znaki drogowe „Opel Eye”, multimedia z dotykowym ekranem 8-calowym, ambientowe podświetlenie wnętrza czy sportowe fotele przednie. Standardem w GS Line+, Business Elegance i Ultimate są też nowe reflektory pikselowe IntelliLux LED.

Nowy Opel Insignia – silniki tylko z turbo

W palecie dostępnych jednostek napędowych znajdziemy turbodoładowane silniki benzynowe 2.0 z funkcją odłączania cylindrów w wariantach o mocy 170 lub 200 KM zestawione seryjnie z automatyczną, 9-stopniową skrzynią biegów lub turbodiesle 1.5/122 KM i 2.0/174 KM współpracujące z 6-biegową skrzynią manualną lub 8-biegowym „automatem”. Najmocniejszy diesel dostępny jest również w odmianie z napędem na obydwie osie.

Nowy Opel Insignia – GSi

Paletę uzupełnia topowa sportowa odmiana GSi z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 230 KM współpracującym z 9-stopniową, automatyczną skrzynią biegów. Auto wyróżnia się agresywniejszą stylizacją nadwozia i wnętrza, a w standardowym wyposażeniu ma m.in. elektryczno-hydrauliczny układ wspomagania hamulców, mechatroniczne zawieszenie FlexRide oraz napęd na wszystkie koła Twinster z wektorowaniem momentu obrotowego.

Nowy Opel Insignia – ceny

Za wersję Grand Sport GSi trzeba zapłacić minimum 204 200 zł, a za Sports Toure GSi – 210 200 zł.