Nowa Panda niestety nie sprzedaje się najlepiej. Tym bardziej, że wraz z lokalizacją produkcji we Włoszech znacznie wzrosły koszty produkcji tego modelu.
W poszukiwaniu nowego klienta producent wymyślił atrakcyjne wersje. Panda 4x4, która może być napędzana dwucylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności skokowej 0.9 l TwinAir Turbo o mocy 75 KM lub czterocylindrowym wysokoprężnym 1.3 MultiJet II z systemem Start&Stop i sześciostopniową przekładnią manualną.
Nadwozie otrzymało pakiet stylizacyjny, który Pandzie 4x4 nadaje charakter małej terenówki.
Natomiast Fiat Panda Trekking jest bardziej ekonomiczną wersją Pandy 4x4.