- Salon samochodowy w Genewie będzie otwarty dla publiczności w dniach 7-17 marca.
- Od poniedziałku do piątku będzie czynny w godzinach 10-20, a w weekend – 9-19.
- Wśród prezentowanych modeli nie zabraknie m.in. modeli sportowych oraz konceptów
Przy tak wielu premierach można się pogubić. Dlatego sprawdziliśmy szczegółowo jakie modele będzie można zobaczyć, które z nich będą najciekawsze i przedstawiamy je poniżej. Oprócz podstawowych informacji dotyczących terminu debiutu, zastosowanych silników czy wyposażenia przedstawimy także pierwsze wrażenia z testów poszczególnych modeli.
W naszej galerii pokazujemy najważniejsze i najciekawsze premiery genewskiego salonu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoGaleria zdjęć
1/26 Po 911 T, Porsche oferuje także 718 Boxster i 718 Cayman jako modele T. Zarówno 718 Boxster T, jak i 718 Cayman T są napędzane 4-cylindrowym silnikiem generującym 300 KM i 380 Nm. Prędkość maksymalna modelu to 275 km/h, a setkę w wersji z manualną skrzynią uzyskuje się po 5,1 s. Odmiana z dwusprzęgłową przekładnią oraz pakietem Sport Chrono pojedzie 100 km/h już po 4,7 s. Prawdziwą radość z jazdy daje ręczna 6-biegowa skrzynia ze skróconą dźwignią. Ceny Porsche 718 Cayman T zaczynają się od około 63 tys. euro, a Porsche 718 Boxster T od 65 tys. euro.
2/26 Wśród prezentowanych modeli nie zabraknie również flagowej limuzyny BMW. Z przodu auto wyróżniają potężne nerki (takie same jak w SUV-ie X7). Dla Europejczyków taka stylistyka wygląda nieco dziwnie, ale na Dalekim Wschodzie może się podobać.
3/26 Tylne światła serii 7 zyskują nową grafikę świetlną, tylny zderzak jest bardziej charakterystyczny, a końcówki wydechowe wyglądają nieco szerzej. Nowa hybryda typu plug-in będzie dostępna tylko z 6-cylindrowym benzyniakiem, a nie tak jak do tej pory z 4-cylindrowym silnikiem. W wersji 750 i xDrive będzie pracowało nowe V8 o pojemności 4,4 l oraz mocy 530 KM. To o 80 Km więcej niż w poprzedniku. Wersja V12 w porównaniu z poprzednikiem zyska 25 KM.
4/26 Polestar2 – pierwsze całkowicie elektryczne Volvo trafi do sprzedaży pod marką Polestar. Szwedzki model ma konkurować z Teslą Model 3.
5/26 Elektryczny SUV Polestar będzie napędzany silnikiem o mocy 400 KM, a maksymalny zasięg ma wynieść 560 km. Samochód ma kosztować pomiędzy 34 a 56 tys. euro. Jego produkcja rozpocznie się w 2019 roku.
6/26 Bentley świętuje swoje 100. urodziny i w Genewie zaprezentuje specjalny model z okazji jubileuszu. Pierwszy zwiastun przedstawia logo z zaznaczonymi latami 1919 i 2019 oraz atrapę chłodnicy.
7/26 Lamborghini Huracán zamienia się w Huracán Evo! Po pięciu latach budowy, Włosi traktują swój model podstawowy nie tylko jako dodatek do nazwy, ale także większą moc, ulepszoną aerodynamikę i więcej funkcji technicznych.
8/26 Do napędu nadal będzie stosowane V10 o pojemności 5,2 l generującym 640 KM i 600 Nm. Pierwsze pojazdy zostaną dostarczone do klientów w pierwszym kwartale tego roku. Ceny zaczynają się od 219 tys. euro.
9/26 Volkswagen zaprezentował koncept nowego buggy.
10/26 Samochód zbudowany na platformie MEB miałby być w pełni elektrycznym modelem stworzonym tylko po to żeby dawać czystą radość z prowadzenia.
11/26 Krótko po prezentacji nowej 911-ki w Genewie Premierę będzie miała wersja cabrio tego modelu. Porsche nadal wykorzystuje klasyczny, materiałowy dach ze szklanym oknem z tyłu.
12/26 Dach Porsche 911 cabrio można złożyć w ciągu 12 s, także podczas jazdy do 50 km/h. Ceny auta zaczynaj się od 134 405 euro.
13/26 Renault pokazuje Twingo po liftingu. Auto po zmianach ma nieco inny przód z nowymi światłami w kształcie litery C. We wnętrzu znajdziemy nowy infotainment, który obsługuje się za pomocą 7-calowego, dotykowego ekranu. Tylne światła w kształcie litery C będą nawiązywać do wzornictwa reflektorów. Nowością będzie wlot powietrza umieszczony na lewym tylnym nadkolu. Silniki pozostaną te same, a to oznacza 3 3-cylindrowe benzyniaki. Dwa z nich to wolnossące konstrukcje o mocy 65 Km i 75 KM. Oprócz nich będzie jeszcze doładowana jednostka generująca 93 KM. Ceny pojazdu nie są jeszcze znane.
14/26 Nowe auto, nowa nazwa. Po siedmiu latach produkcji, rynkową karierę kończy Rapid, a jego miejsce zastępuje Scala. Auto, które pojawi się w drugim kwartale tego roku będzie oferowane tylko jako hatchback. Liftback nie będzie już produkowany.
15/26 Do napędu Scali przewidziano pięć silników – trzy benzynowe, jednego diesla, a pod koniec 2019 roku ma pojawić się wersja zasilana gazem ziemnym (150 KM).
16/26 Podczas salonu w Genewie BMW X7 będzie miało europejską premierę. Za około 84 tys. euro luksusowy SUV oferuje mnóstwo przestrzeni oraz możliwość indywidualnego wyposażenia auta. Do napędu przewidziasno 6-cylindrowe, rzędowe silniki o mocy 265 KM-400 KM.
17/26 We wnętrzu BMW X7 będą 2 lub 3 rzędy siedzeń, a ponadto będzie można zamówić indywidualne fotele w drugim rzędzie siedzeń. Na desce rozdzielczej znajdą się dwa 12,3-calowe ekrany.
18/26 Hyundai może przedstawić supersportowy model z silnikiem umieszczonym centralnie. Na zdjęciu koncept RM16 N. Nie wiadomo czy będzie z 2-litrowym, 4-cylindrowym silnikiem o mocy 300 KM i momencie obrotowym 383 Nm.
19/26 Mercedes najprawdopodobniej zaprezentuje klasę A w wersji AMG A45. W bazowej odmianie moc ma wynosić 387 KM, a w wersji S – 421 KM. W aucie pojawi się nowa skrzynia biegów.
20/26 Mercedes-AMG A 45
21/26 Audi pokaże w Genewie m.in. koncept e-trona SUV-a, który ma być oczywiście w pełni elektrycznym samochodem. Pod względem wielkości samochód będzie oferowany w tej samej klasie co Q3.
22/26 Do zasilania przewidziano akumulatory o trzech pojemnościach – 40 kWh, 60 kWh lub 80 kWh. W zależnościm od wybranej wersji zasięg będzie wynosił od 330 do 500 km.
23/26 Skoda Kamiq – taką nazwę otrzyma nowy kompaktowy SUV czeskiej marki. Stylistyką samochód ma nawiązywać do większych SUV-ów – Karoqa i Kodiaqa. Samochód powstał na platformie MQB-A0. Na tej samej platformie powstały również VW Polo, Seat Arona oraz Skoda Scala.
24/26 Do napędu Kamiq przewidziano 3- oraz 4-cylindrowe benzyniaki, nowy silnik zasilany gazem ziemnym oraz diesla 1.6 z dwoma wersjami mocy. Ceny powinny zaczynać się od około 17 tys. euro.
25/26 Nadszedł wreszcie czas na nowe Renault Clio. Obecny model na rynku jest już od 2012 roku i jest to jedno z najstarszych aut w swojej klasie. Salon w Genewie będzie dobrą okazją do zaprezentowania nowego modelu. Cechą charakterystyczną pojazdu będzie nowoczesna stylistyka, a do napędu przewidziano 3-cylindrowe benzyniaki oraz 1,3-litrową, 4-cylindrową jednostkę.
26/26 Seat przedstawi kolejne wydanie Leona. Wizualizacja pokazuje w jakim kierunku podąży stylistyka tego modelu. Nadwozie pojazdu urośnie o około 50 mm. We wnętrzu pojawi się nowe audio.