Pokazowy egzemplarz został skonfigurowany według specyfikacji Street, jednej z trzech dostępnych dla klientów (obok Show i Race). Każda wpływa na wygląd auta oraz jego charakterystykę (poprzez inne ustawienia gwintowanego zawieszenia czy zastosowane opony).
O szczegółach projektu opowiedział Sebastian Polit, łodzianin stojący za marką Indecent:
Samochód został przez nas wyposażony w ustawienia zawieszenia oraz kół "Race", customowe, 3-cześciowe, 20-calowe felgi Rotiform KPS, spojler Indecent oraz specjalny ledbar, który zachowuje zewnętrzny wygląd seryjnych elementów. Egzemplarz 005 cechuje się ponadto karbonową dokładką zderzaka oraz progów, a wisienkę na torcie stanowi lakier z palety Porsche — Carmine Red. Dodatkiem do niego są naklejki boczne z napisem "Indecent". Wnętrze modelu wyposażyliśmy w środkowy pakiet, oferowany przez nas na etapie tworzenia samochodu.
Indecent 005: może zobaczysz go na drodze
Oficjalna premiera samochodu odbyła się 14 kwietnia w Polsce, jednak to dopiero początek jego promocji. Teraz Indecent 005 ruszy w trasę z Łodzi do Turynu (przez słynną przełęcz Furka w Szwajcarii i Księstwo Monako), gdzie od 19 do 21 kwietnia będą odbywać się targi Expo Tuning Torino. Auto będzie można tam oglądać razem z egzemplarzem 009 przygotowanym we włoskim studiu marki.
Indecent: co to za marka?
Polska firma powstała, aby zainteresować entuzjastów nowszymi Porsche 911, czyli modelami 997 i 991. Oferta Indecent obejmuje kompleksową przebudowę samochodu: od zestawu wide-body przez malowanie, dobór zawieszenia, kół i oświetlenia zewnętrznego po modyfikacje wnętrza.
Model 005 jest pierwszym samochodem zbudowanym na bazie generacji 991, a w sumie jedenastym stworzonym przez tę markę.
Galeria zdjęć
1/10 
2/10 
3/10 
4/10 
5/10 
6/10 
7/10 
8/10 
9/10 
10/10 
