Kup subskrypcję

Archiwum

21 Listopada 2006

22:37EICMA 2006: Moto Guzzi Griso 8V i 940 Custom

21:44Honster 650 Nardo, czyli najszybsze Audi A4!

21:15Rajdowy Puchar Peugeot’2006-podsumowanie

21:05Pekin 2006: Maple Marindo 506 – „chiński Cadillac”

17:16Ciągłe duszenie się silnika

17:12Oznaczenie opon

17:09Zawieszenie w Reno Clio 1

17:04Stuki w Ibizie

16:20Instalacja LPG do Toyoty Avensis

16:18Problem z uruchomieniem samochodu. Brak wolnych obrotów w silniku

16:17Szarpanie na benzynie

16:16Bezpiecznik dodatkowych gniazd zasilania

15:07Rada Dealerów

14:34Kia Cee'd 1.6 CRDi - pierwszy test w historii

13:57Problem z rozruchem

13:54Spadające obroty na biegu jałowym

13:53Czujnik spalania stukowego

13:52Jaki gaz do Golfa IV

13:50Volvo S60: 500.000!

13:50Problem z LPG

13:46Instalacje gazowe

13:17Pekin 2006: Daihatsu D-01

12:57Pekin 2006: Chery A3 z designem Pininfariny

12:42Porsche Boxster z numerem 200 000!

12:41Napięcie ponad normę!

12:2210-lecie Delphi w Ostrowie Wielkopolskim

11:54Kia cee'd trafi do salonów w połowie grudnia

11:37Duszenie się silnika

11:30PROBLEM Z PŁYNEM DO WSPOMAGANIA

11:28Uruchomienie ciepłego silnika

11:05Pekin 2006: Geely dla Europy?

11:00Polski designer prezentuje szkice nowej generacji Micry

10:32Nokia, ale nie telefon

10:14Pekin 2006 - fotogaleria z salonu oraz piękne modelki

04:59Kiepskie i brzydkie! (video)

00:11Polak w londyńskim Design Centrum Nissana

Wróć do mapy serwisu