Proszę sprawdzić stan łączników stabilizatora oraz końcówk drążków kierowniczych, najprawdopodobniej któryś z tych elementów wymaga wymiany. Jeśli jednak okaże się, że ww.
elementy są w dobrym stanie to stuki może powodować rownież zużyta przekładnia kierownicza.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.