Bmw X5 M

Niemiecka branża samochodowa nie śpi. BMW serii 5 i Audi A4 rozwijane są równolegle jako samochody elektryczne i spalinowe. Volkswagen musi w końcu poradzić sobie z problemami z jakością. Natomiast Mercedes pracuje na wysokich obrotach nad kultowymi modelami, wśród których jest słynna Gelenda, czyli klasa G.

BMW M5, BMW M8 Coupe, BMW X5 M i BMW X6 M to rasowe modele bawarskiego producenta, które podczas jazdy zapewniają świetne przyspieszenie oraz mocne wrażenia. Ich wspólną cechą jest również efektowna stylistyka nadwozia i wykończenie wnętrza, które spaja cechy sportowe i luksusowe. Jest jednak jeszcze jedna cecha, która łączy te pojazdy – każdy z nich można mieć do odbioru w tym roku.

Są funkcjonalne, uniwersalne i świetnie sprawdzają się w roli aut rodzinnych. W prezentowanych wersjach potrafią jeszcze pokazać prawdziwie sportowy charakter. Oto ranking 20 mocnych SUV-ów, aktualnie dostępnych w sprzedaży, które łączy jedna cecha – wszystkie na sprint do "setki" potrzebują mniej niż 4,5 s. Rekordzista robi to w czasie 2,6 s!

Benzyna, diesel, a może hybryda? Wersja podstawowa, czy może jednak lepiej wyposażony model, w przypadku którego koszt opcjonalnych dodatków potrafi niemal podwoić wyjściową cenę auta? BMW X5 zapewnia wiele możliwości i wysoko stawia poprzeczkę w zakresie jakości wykończenia i wygody podróży, ale jak przystało na markę i przynależność do klasy premium trzeba za to słono zapłacić.

W polskich salonach sprzedaży zadebiutowały właśnie dwa nowe modele BMW – X5 M i X6 M. Sportowe odmiany luksusowych SUV-ów napędzane są takim samym 4,4-litrowym silnikiem V8 o mocy 600 KM. Oprócz tego w ofercie pojawiły się jeszcze wersje Competition, których jednostki napędowe generują 625 KM.

BMW zaprezentowało trzecią już generację najmocniejszych wersji BMW X5 i X6. Pod maskę wersji M trafił sinik V8 TwinPower Turbo o pojemności 4,4 litra i mocy, w zależności od wersji, od 600 do 625 KM. Oba ogromne SUV-y z „eMką” na grilu będą przyspieszać do „setki” poniżej 4 sekund.