Auto Świat Downsizing

Downsizing

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Silnik BMW/MINI 1.5T B38 – poznaj jego wady i zalety

Trzycylindrowe B38 zastąpiło w BMW i MINI m.in. okryte złą sławą silniki 1.4 i 1.6 z rodziny Prince. Udało się? Pod wieloma względami – owszem. Choć początek wcale na to nie wskazywał, bo egzemplarze z początku produkcji obarczone były poważną wadą konstrukcyjną.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Oceniamy małe silniki benzynowe z turbo

Oto 30 niedużych benzyniaków z turbodoładowaniem, które w ostatnich latach stały się podstawą napędu większości popularnych modeli wszystkich marek liczących się na rynku. Postanowiliśmy je ocenić i wskazać, które są warte uwagi, a które trzeba omijać szerokim łukiem.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Masz auto z małym i mocnym silnikiem? LSPI może go wykończyć!

LSPI – to zjawisko, które jest dla nowoczesnych silników jest zabójcze. Jak do niego dochodzi i jak uniknąć ryzyka?

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Skoda Octavia 1.0 TSI - trzy cylindry w Octavii

Skoda zdecydowała się na montowanie litrowego benzyniaka w kombi klasy średniej. W tej wersji samochód nie jest wzorcem dynamiki, ale do spokojnej jazdy wystarczy.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Skoda Octavia 1.0 TSI – znamy polskie ceny

Downsizing silników jest coraz powszechniejszym zjawiskiem. Skoda wprowadziła właśnie do oferty Octavii jednostkę napędową o pojemności zaledwie jednego litra.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Nowe silniki PureTech w modelach Peugeot

Downsizing – ten termin stał się nieodłącznym elementem nowoczesnej motoryzacji. Małe silniki z turbodoładowaniem sukcesywnie zastępują większe jednostki wolnossące. W wybranych modelach Peugeot o wydajny napęd dbają trzycylindrowe silniki PureTech o pojemności 1,2 litra.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli Premium

Trzy cylindry na mocnym dopingu! - Sprawdzamy silniki R3 z doładowaniem

Połączenie małego silnika z doładowaniem daje niezłe efekty. A jak jest z trwałością? Sprawdzamy kilkuletnie silniki R3.

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Jak jeździ Citroën C4 z nowym silnikiem e-THP 130?

Citroen C4 będzie wkrótce oferowane z 3-cylindrowym silnikiem o mocy 130 KM. Czy wysoka kultura pracy i dynamika idzie w parze z dynamiką? Sprawdzamy w pierwszej jeździe

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Downsizing czy napęd hybrydowy, czyli dwa sposoby na oszczędność

Spośród wielu nowoczesnych rozwiązań stosowanych w samochodach osobowych, wartymi uwagi są dwie ostatnimi czasy coraz bardziej popularne koncepcje.