Trzycylindrowy silnik 1.0 TSI wyparł z oferty 110-konny, czterocylindrowy silnik 1.2 TSI. Nowy motor waży zaledwie 78 kg, jest wyposażony w turbodoładowanie oraz bezpośredni wtrysk paliwa. Z pojemności 998 ccm generuje 115 KM mocy i 200 Nm momentu obrotowego (w zakresie 2000-3500 obr./min). Jednostka 1.0 TSI jest droższa od ustępującej o 2 740 zł, będzie oferowana w Octavii z nadwoziem liftback, jak i kombi.
Czeski producent twierdzi, że Octavia 1.0 TSI jest całkiem dynamiczna. Silnik może współpracować z ręczną skrzynią biegów lub dwusprzęgłową DSG. W obu przypadkach osiągi są zbliżone. Samochód w odmianie liftback przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,9 s (z DSG w 10 s) i może się rozpędzić do 202 km/h. W wersji Combi sprint do „setki” trwa odpowiednio: 10,1 i 10,2 s, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h.
Skoda najbardziej chwali się zużyciem paliwa, które ma być o 8 proc. niższe o 8 proc. w porównaniu z poprzednim silnikiem. Octavia z nowym motorem pod maską ma potrzebować średnio 4,7-4,6 litrów benzyny na 100 km.
Skoda Octavia 1.0 TSI - cennik
| Octavia | Active | Ambition | Joy (limit.) | Style |
| 1.0 TSI 115 KM | 69 740 zł | 74 890 zł | 78 940 zł | 78 770 zł |
| 1.0 TSI 115 KM DSG | 77 740 zł | 82 890 zł | 86 940 zł | 86 770 zł |
| Octavia Combi | Active | Ambition | Joy (limit.) | Style |
| 1.0 TSI 115 KM | 73 740 zł | 78 890 zł | 82 540 zł | 82 770 zł |
| 1.0 TSI 115 KM DSG | 81 740 zł | 86 890 zł | 90 540 zł | 90 760 zł |
.
Galeria zdjęć
1/3 
2/3 
3/3 