Fiat Panda

Z przodu długi grill kończący się u dołu zderzaka obramowują dwa reflektory przeciwmgłowe. Poszerzone błotniki kryją 15-calowe obręcze kół z lekkich stopów.

Kilkanaście lat temu procesor z zegarem 266 MHz był szczytem finezji w domowym komputerze. W latach 60.

Oprócz wprowadzenia do oferty 4 nowych kolorów nadwozia i wzbogacenia listy opcji wyposażenia zaplanowano też sprzedaż sportowej odmiany modelu - Pandy 100 HP. Auto zostanie wyposażone w nowy, benzynowy silnik o pojemności 1,4 l, mocy 100 KM i momencie 131 Nm.

Auto wyposażono w silnik 1.4 16V rozwijający moc 100 KM i moment 128 Nm.

Wsiadając po raz pierwszy do Pandy 4x4 Climbing, nie da się przeoczyć, że to auto jest inne niż zwykła Panda. Już przy manewrach parkingowych zauważymy dziwny opór układu jezdnego.

Oferta wymiany klocków hamulcowych w autoryzowanych serwisach. Seicento 85 zł, Panda 119 zł, Albea 129 zł, Stilo 149 zł, Uno 89 zł, Punto II 103 zł, Siena 129 zł, Bravo/Brava 144 zł, Marea 144 zł.

Seicento 85 zł, Panda 119 zł, Albea 129 zł, Stilo 149 zł,Uno 89 zł, Punto II 103 zł, Siena 129 zł, Bravo/Brava 144 zł, Marea 144 zł. Podane kwoty obejmują cenę użytych materiałów i robocizny z VAT.

Na początku marca 2006Fiat Auto Poland świętował wyprodukowanie siedmiomilionowego auta w tyskich zakładach. Był nim Fiat Panda 1.

nZ taśmy montażowej fabryki Fiat Auto Poland w Tychach 13 marca zjechał 7-milionowy samochód. Był nim Fiat Panda 1.

Był nim Fiat Panda 1.2 w wersji Dynamic, w kolorze czerwonym, który zostanie dostarczony doklienta we Włoszech.

Dla klientów przygotowano szereg atrakcji, możliwość odbycia jazd próbnych i korzystne warunki zakupu. Auto oferowane jest w dwóch wersjach nadwoziowych: 3- i 5-drzwiowej, 6 silnikowych: benzynowych 1.

Fiat. W autoryzowanych salonach Fiata w Polsce od 1 do 5 lutego odbędą się "dni otwarte" modelu Grande Punto.

"No, no, no! Tylko nie mów do mnie mały! Tylko nie mały! Mogę cię jeszcze zadziwić swoimi wielkimi możliwościami..."

Bosch oferuje kompletne systemy hamulcowe, począwszy od komponentów elektronicznych (ABS, ASR czy ESP), poprzez podzespoły hydrauliczne, kończąc na takich elementach jak tarcze, klocki czy bębny.

Ostatni weekend był okazją do dokładniejszego przyjrzenia się nowej Pandzie z napędem na cztery koła. W trakcie dni otwartych odwiedziliśmy jeden z wrocławskich salonów Fiata, ADF Auto, mieszczący się na terenie dawnego Polmozbytu.