filtr paliwa

Jeśli to wszystko zrobisz na czas, to – przynajmniej pozornie – nic nie zyskasz. Samochód nie będzie jeździł ani lepiej, ani gorzej. Jeśli jednak sobie odpuścisz, „przypadkowo” dojdzie do awarii, za którą obwinisz… wiadomo – producenta „tego badziewia”. To jednak zwykle tylko część prawdy, bo samochód był w porządku, tylko ktoś zaniedbał jego serwis. Podpowiadamy, jak dbać o samochód, aby jeździł długo i bezproblemowo.

Albo doraźne oszczędności finansowe przez pierwsze tysiące kilometrów oraz pozorne korzyści dla środowiska, albo trwały i niezawodny silnik samochodu — oto alternatywa związana z częstszą lub rzadszą wymianą oleju w silniku. Komu tak naprawdę służą wydłużone interwały serwisowe?

Rutynowy serwis samochodu obejmuje mnóstwo rzeczy, o których często zapominamy lub – mniej lub bardziej nieświadomie – przeciągamy moment ich wymiany. Te drobne zaniedbania czasem pozwalają zaoszczędzić trochę pieniędzy, często jednak mają poważne konsekwencje. Oto 10 rzeczy, których nie opłaca się zaniedbywać z uwagi na ryzyko kosztownych usterek lub niemal pewne pogorszenie komfortu jazdy.

W każdym aucie z silnikiem spalinowym jest przynajmniej kilka filtrów, z których większość w warunkach zimowych może mieć większe znaczenie, niż nam się zwykle wydaje. Wyjaśniamy, czym grożą zaniedbania i jak ich uniknąć.

Od 16 kwietnia na stacjach paliw sprzedawany jest letni olej napędowy, ale pogoda wciąż letniej nie przypomina – w nocy wciąż bywa chłodno, zdarzają się nawet opady śniegu. Czy musimy się obawiać problemów z rozruchem?

W przypadku aut z silnikami Diesla wymiana filtra paliwa przy okazji każdego przeglądu to dobry pomysł. Coraz częściej jest to usługa, którą powinno się zlecać tylko profesjonalnym serwisom

Twoje auto nie chce odpalić podczas wysokich mrozów? Jeśli masz diesla, możliwe, że przyczyną problemów jest zamarznięte paliwo. Wyjaśniamy co robić, jeśli już do tego dojdzie i jak zapobiegać takim sytuacjom.