Auto Świat Frankfurt 2015

Frankfurt 2015

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Audi S8 plus ma moc 605 KM i osiąga 305 km/h

Audi S8 plus to najmocniejsza w segmencie premium limuzyna, która otrzymała zmodyfikowaną jednostkę napędową 4.0 TFSI, która pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 3,8 sekundy

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Renault we Frankfurcie, czyli cwarta generacja Megane i nowość w segmencie D

Dwie premiery na salonie samochodowym we Frankfurcie to znak, że Renault kontynuuje ofensywę modelową. Francuska marka właśnie pokazała światu 4.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Porsche Mission E zaskoczeniem targów we Frankfurcie

Porsche Mission E zadebiutowało podczas targów motoryzacyjnych odbywających się we Frankfurcie. To koncepcyjny elektryczny samochód, który do setki przyspiesza w mniej niż 3,5 s, ma zasięg ponad 500 km, a moc 600 KM czerpie z dwóch elektrycznych silników.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Nowy Outlander - przeprojektowany i udoskonalony

Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie firma Mitsubishi Motors Corporation zaprezentowała gruntownie zmodernizowanego Outlandera. Mitsubishi Outlander PHEV to model, który wyróżnia nowa stylizacja oraz poprawiona wydajność pracy układu hybrydowego.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Sportowo, elegancko i ekologicznie. Nowe Skody we Frankfurcie

Oferta nowej Skody Superb powiększy się o usportowioną wersję SportLine i ekologiczną GreenLine

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Audi błyszczy we Frankfurcie

Na salonie samochodowym we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe A4 oraz futurystyczny model e-tron quattro. Od obu samochodów nie można było oderwać wzroku.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Nowe gwiazdy od Opla

Astra piątej generacji no nie kolejny facelifting, a zupełnie nowy, zaprojektowany od podstaw model. Konstruktorzy korzystając z najnowszych technologii i materiałów znacznie zredukowali masę samochodu, co w połączeniu z udoskonalonymi silnikami pozwala zaoszczędzić dużo paliwa.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Dacia zaprezentowała nową skrzynię biegów

Podczas targów samochodowych we Frankfurcie Dacia pochwaliła się paroma nowościami. To m.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Talisman, czyli nowa propozycja Renault w segmencie D.

Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie Renault zaprezentowało model Talisman. Auto ma rywalizować z uznanymi graczami segmentu D.

IAA Frankfurt 2015 – wszystko co musicie wiedzieć

Najciekawsze premiery salonu frankfurckiego – nasi dziennikarze zebrali najważniejsze fakty i sprawdzili, które auta są naprawdę warte waszej uwagi.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Toyota C-HR Concept: ostatnia przymiarka

Kompaktowy crossover Toyoty nazwano C-HR. Zadebiutował we Frankfurcie. Wersja produkcyjna – w marcu 2016 r.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Frankfurt Motor Show 2015: nowości Bentleya, Porsche, Mercedesa, Mini, BMW, Peugeota, Hyundaia i Ferrari

W kolejnej części naszej relacji z Frankfurt Motor Show 2015 prezentujemy premiery Bentleya, Porsche, Mercedesa, Mini,  BMW, Peugeota, Hyundaia i Ferrari. Zapraszamy!.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

System obsługi gestami w Volkswagenie Golfie Touch

Na tegorocznych targach IAA we Frankurtcie Volkswagen zaprezentował nowy system multimedialny sterowany przy pomocą gestów. Dzięki ruchowi dłonią możemy nie tylko zmienić stację radiową, zwiększyć głośność sprzętu audio, ale także otworzyć elektrycznie sterowane okno dachowe czy włączyć światła.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Frankfurt 2015: czy Hyundai zagrozi Mercedesowi?

Ten koncept udał się wyjątkowo. Ma w sobie wszystko, co powinna mieć luksusowa limuzyna. Jest przyszłością południowokoreańskiej marki.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Toyota RAV4: hybryda na dwudzieste urodziny

Do licznej już rodziny hybrydowych Toyot dołączył kompaktowy SUV – RAV4. Światowy debiut miał huczny – na salonie we Frankfurcie.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Porsche Mission E: elektryczne 600 KM i 3,5 s do „setki"

600 KM pod maską, przyspieszenie do „setki" w 3,5 sekundy, zasięg 500 km – oto Mission E, pierwsze elektryczne Porsche.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Frankfurt 2015: 5 premier światowych Mercedesa (galeria)

Niemiecki producent nie zwalnia tempa i we Frankfurcie nad Menem zaprezentował rewolucyjny Concept IAA oraz 5 nowych modeli.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Frankfurt 2015: nowości Toyoty, Mazdy, Suzuki, i Kii

Pierwszy dzień Salonu Samochodowego we Frankfurcie już za nami. Trudno pokazać wszystkie nowości w tak krótkim czasie. Dlatego w kolejnej części naszej relacji prezentujemy wam nową Toyotę Prius, RAV 4 po liftingu oraz auto koncepcyjne które w wersji produkcyjnej powinno pojawić się już wiosną przyszłego roku.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Hity z Frankfurtu: specjalna relacja Błażeja

Nasz wysłannik przedstawia kolejne światowe premiery salonu we Frankfurcie: Infiniti Q30, Jaguara F-Pace, 510-konną Alfę Romeo Giulię, Lexusa RX 450h, Opla Astrę oraz Renault Megane i Talizmana..

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Frankfurt 2015: targowe hity (galeria 2)

Wśród wielu premier międzynarodowego salonu motoryzacyjnego IAA 2015 we Frankfurcie nad Menem nie zabrakło futurystycznych konceptów, które wyznaczają kierunek rozwoju marek.
Pokaż więcej