Guma

Zanim zdecydujesz się by, zamiast koła zapasowego wozić kompresor z butelką uszczelniacza, pomyśl dwa razy. Zanim użyjesz tego kompresora, by naprawić uszkodzoną oponę, obejrzyj ją bardzo dokładnie. Może się zdarzyć, że klejenie opony lateksem w płynie nie tylko okaże się nieskuteczne, lecz także może być niebezpieczne.

Chcesz zmienić kolor nadwozia? Kiedyś powiedzielibyśmy: to trzeba je polakierować. Od wielu lat można dodać: lub okleić folią. Dość popularne okazuje się również użycie… gumy. Jak to zrobić i jaki będzie efekt? Przekonamy się na przykładzie (początkowo) białego Dustera.

Pasek zwisający z tyłu samochodu to dziś niecodzienny widok, ale jeszcze w latach 90. stosowano go powszechnie. Choć zniknął z aut prywatnych, to niektóre pojazdy nadal muszą go mieć.

Sytuacje nagłe i niebezpieczne zdarzają się na drodze nagminnie. Często spowodowane są zaniedbaniami, ale nie zawsze. Jeden z problemów zagraża każdemu z nas, ale nie zawsze jest do przewidzenia. Wystarczy ułamek sekundy.

W zmieniającym się klimacie opony całoroczne to coraz popularniejsze, doskonałe rozwiązanie. Dla niektórych — nie dla każdego! Co warto o nich wiedzieć i co wziąć pod uwagę, wybierając nowe opony do auta, by być bezpiecznym i zadowolonym?