Auto ŚwiatInstalacja elektryczna

Instalacja elektryczna

Wiadomości

Norwegia zakazała ładowania elektryków w ten sposób. Chodzi o bezpieczeństwo

Mateusz Pokorzyński

Baza pytań

Kierunkowskaz miga za szybko. Czy wiesz, co się zepsuło?

Maciej Brzeziński

Wiadomości

Stacja paliw z instalacją fotowoltaiczną na dachu, a na dole ładowarki do "elektryków"

Stacje paliw sieci Moya przechodzą transformację energetyczną. Już 20 punktów jest zasilanych energią pochodzącą z instalacji fotowoltaicznej. Najnowsza "zielona" stacja pojawiła się w Poznaniu, a firma już opracowuje strategię budowy sieci ładowarek do samochodów elektrycznych.

Krzysztof Grabek

Eksploatacja

Zastosowanie elektromagnesów w samochodach - jakie korzyści płyną z takiego rozwiązania?

Zastosowanie elektromagnesów w samochodach ma na celu przede wszystkim oszczędność miejsca i pieniędzy. Optymalizacja procesu produkcji jest kluczowa dla wszystkich szanujących się twórców, niezależnie od branży, w jakiej działają. Każdy chce wykonać określone zadanie, ponosząc małe koszty i pozostawiając przestrzeń do wykorzystania. Takimi pobudkami kierują się również osoby, które decydują się na zastosowanie elektromagnesów.

Aktualności

Odpalanie na kable doprowadziło do zwarcia. Kobieta została uwięziona w płonącym aucie

Uruchamianie uszkodzonego samochodu za pomocą kabli może być bardzo niebiezpieczne. Przekonało się o tym małżeństwo spod Biłgoraja. W trakcie próby odpalenia pojazdu w ten sposób doszło do zwarcia i Opel Astra, który pożyczał prąd zapalił się, a we wnętrzu pojazdu uwięziona została kobieta.

Tomasz Kamiński

Materiał promocyjny

Porady dla kierowców

Jak sprawdzić, czy akumulator jest gotowy na zimę?

Przy niskich temperaturach gwałtownie spada wydajność akumulatora, a jednocześnie wzrasta zapotrzebowanie auta na prąd, szczególnie przy rozruchu. To, że latem auto bez problemu rano zapalało, nie znaczy, że w mroźny poranek będzie tak samo. Co zrobić, żeby uniknąć problemów?

Multimedia

Coraz cieńsze i dłuższe przewody w autach - mają nawet 2 km długości

Bez tradycyjnych kabli ani rusz. Mimo postępu w technice bezprzewodowej wciąż nie ma mowy o samochodzie bez jakiejkolwiek wiązki elektrycznej. Ich długość w aucie liczy się już nie w metrach, a w kilometrach.