koncern

Od poniedziałku 3 lipca Polski Koncern Naftowy Orlen SA ma już nową nazwę — Orlen SA. Koncern staje się coraz bardziej multienergetyczny, więc przedrostek "Naftowy" coraz mniej pasował do aktualnego profilu działalności i planów rozwojowych tej gigantycznej grupy, która powstała po fuzjach z Energą, Lotosem i PGNiG.

Pierwsze projekty polskiego narodowego auta elektrycznego tworzyli amatorzy biorący udział w konkursie Electromobility Poland. Za kształt prototypów, które zobaczyliśmy, gdy powstała marka Izera, odpowiada studio Torino Design i uznany polski projektant Tadeusz Jelec. Teraz kiedy już wiadomo, że Izera ma powstać na platformie chińskiego Geely, partnerem EMP w dziedzinie designu zostało znane studio Pininfarina.

Od 2035 r. w Unii Europejskiej nie będzie można zarejestrować nowego spalinowego samochodu osobowego. Jak są na to przygotowani najwięksi producenci? Kiedy wyłączą silnik tłokowy?

Być może nie widujesz codziennie setek chińskich aut, ale to nic nie znaczy. Chińscy motoryzacyjni potentaci już tutaj są – jako właściciele bądź udziałowcy słynnych europejskich firm samochodowych.

Od 2019 r. producenci samochodów podwoili swoje zyski. Te, jak wynika z analizy Europejskiej Federacji Transportu i Środowiska Transport & Environment, w przypadku największych europejskich koncernów motoryzacyjnych sięgają już 64 mld euro rocznie. Mimo to firmy sprzeciwiają się wprowadzeniu ostrzejszych norm zanieczyszczeń, choć kosztowałyby one najwyżej 150 euro za samochód.