Ministerstwo Klimatu i Środowiska

Po wielu miesiącach opracowywania strategii, konsultacji społecznych, po stworzeniu szczegółowych założeń programu dopłat do zakupu rowerów elektrycznych przyszedł czas na rozczarowanie. Z odpowiedzi udzielonej przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska na interpelację poselską w tej sprawie wiemy już, kiedy ruszą zapowiedziane dopłaty do zakupu rowerów elektrycznych: otóż prawdopodobnie nigdy.

Rządowy program NaszEauto wspierający zakup samochodów elektrycznych wystartował w lutym br., jednak jeszcze żaden beneficjent nie otrzymał środków. To już się zmieniło. Ministerstwo Klimatu i Środowiska poinformowało nas, że pierwsze przelewy na łączną kwotę 1 mln 896 tys. 961 zł właśnie dotarły do uprawnionych odbiorców.

Proces montażu ładowarek do samochodów elektrycznych w garażach wkrótce ma stać się znacznie łatwiejszy. Prace nad nowelizacją przepisów rozpoczęło już Ministerstwo Klimatu i Środowiska. Zmiany mają sprawić, że właściciele samochodów EV nie będą musieli już czekać na odpowiednie zgody nawet dwa lata, co zdarza się obecnie.

W ofertach sprzedaży nowych samochodów elektrycznych często można zobaczyć maksymalną kwotę wsparcia z programu NaszEauto wynoszącą 40 tys. zł. To duża zachęta do zakupu elektryka, jednak rzeczywistość okazuje się mniej kolorowa. Jak poinformował "Puls Biznesu", do tej pory jeszcze żaden z beneficjentów nie otrzymał wypłaty.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) podsumowało pierwszy miesiąc funkcjonowania nowego programu dopłat do zakupu samochodów elektrycznych NaszEauto. Jednocześnie resort zapowiedział wsparcie dla rozbudowy sieci elektroenergetycznych dla ogólnodostępnych ładowarek dużych mocy i stacji ładowania dla pojazdów ciężarowych. Wspomniano także o szykowanych dopłatach do zakupu bezemisyjnych ciężarówek.

Wprawdzie oficjalnie maksymalna dopłata wynosi aż 40 tys. zł, ale w praktyce to tylko teoria – osoby, które zgarną całą pulę, będzie można policzyć na palcach. Ale 30 tys. zł to kwota realna, może ona niektóre osoby znacząco przybliżyć do decyzji o kupnie nowego samochodu. A oto, jakie są warunki.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska chce podwyższyć opłaty za wprowadzanie m.in. opon, baterii, samochodów czy olejów. Opłaty mają być wyższe o od 100 do nawet ponad 260 proc. już od roku 2025.

Na posiedzeniu 22 października rząd przyjął projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw. Rozwiązania autorstwa Ministerstwa Klimatu i Środowiska mają poprawić jakość powietrza oraz zmniejszyć poziom hałasu w największych polskich miastach. Oto szczegóły.