Nissan 350Z

Nissan 350Z (Z33) to legendarny samochód sportowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny. Auto zadebiutowało w 2002 roku jako następca modelu 300ZX oraz 5. model z rodziny „Z”. Liczba „350” pochodziła od pojemności jednostki napędowej zastosowanej w aucie.

Nissan 350Z był początkowo oferowany jako 2-drzwiowe coupe, jednak już w 2004 roku pojawił się roadster. 2-osoby sportowy Nissan miał charakterystyczną linię fastbacka, długie reflektory oraz tylne światła oraz pionowe, srebrne klamki. Nisko poprowadzona linia dachu bardzo korzystnie wpływała na sportowy charakter auta.

Do napędu auta stosowano 3,5-litrową jednostkę benzynową V6, która początkowo generowała 280 KM. Do wyboru był 6-stopniowy „manual” lub 5-biegowy „automat”. W 2006 roku wzmocniono ją do 300, a rok później – do 313 KM. Wtedy też nieco zmieniono kształt przedniej maski.

W tym samym roku do oferty wprowadzono podrasowaną odmianę Nismo. Oprócz najmocniejszego silnika, wyróżniała się ona lepszymi hamulcami, lepszym zawieszeniem i układem kierowniczym, dodatkowymi dokładkami o spojlerami, odchudzonym nadwoziem oraz większymi felgami. Dodatkowo oferowano go tylko w 4 różnych kolorach.

Z uwagi na tylny napęd, doskonałe wyważenie oraz dobre prowadzenie, 350Z był jednym z ulubionych aut drifterów oraz osób kochających tuning. Nie bez powodu w 3. części kultowej serii „Szybcy i Wściekli: Tokyo Drift”, główne role samochodowe, obok Lancera EVO, grały aż 3 350-ki. Mimo iż w 2008 roku 350-kę zastąpił jego następca – 370Z, jeszcze przez rok kontynuowano produkcję 350-ki Z w wersji roadster.