Auto Świat Nowa fabia

Nowa fabia

Przez lata była najchętniej kupowanym samochodem w Polsce. Teraz Skoda Fabia wraca. Czy jest warta swojej ceny?
Porównania samochodów

Przez lata była najchętniej kupowanym samochodem w Polsce. Teraz Skoda Fabia wraca. Czy jest warta swojej ceny?

Nawet 5,7 l/100 km. I to nie są diesle! Hyundai i20 vs. Renault Clio i Skoda Fabia
Testy nowych samochodów

Nawet 5,7 l/100 km. I to nie są diesle! Hyundai i20 vs. Renault Clio i Skoda Fabia

Skoda Fabia 1.0 TSI DSG – praktyczna jak nigdy dotąd
Testy nowych samochodów

Skoda Fabia 1.0 TSI DSG – praktyczna jak nigdy dotąd

Do salonów Skody wjechała 4. generacja Skody Fabii. Jak na razie auto dostępne jest tylko w wersji hatchback, a jego cena zaczyna się od 59 100 zł (1.0 MPI/80 KM). Testując wariant z trzycylindrowym benzyniakiem 1.0 TSI/110 KM i skrzynią DSG, sprawdzamy, w czym nowa Fabia jest lepsza od poprzedniczki.
Skoda Fabia 1.6 Comfort - Pragmatyczny Fabio
Testy nowych samochodów

Skoda Fabia 1.6 Comfort - Pragmatyczny Fabio

No, może nie do końca, bo nasza bohaterka ma tym razem całkiem spory silnik, mogący od biedy uchodzić za namiastkę próżności. Czy aby na pewno? Nie do końca.
Miłe zaskoczenie
Aktualności

Miłe zaskoczenie

Zanosi się na to, że kolejna generacja Fabii będzie równie popularna, ponieważ podstawowa wersja Junior napędzana 60 konnym silnikiem została wyceniona na 35 900 zł - w jej wyposażeniu znajdziemy programowe minimum czyli -czołowe oraz boczne poduszki powietrzne, ABS i regulowaną w dwóch płaszczyznach kierownicę.Już w chwili debiutu auto będzie dostępne w pięciu wersjach wyposażenia Junior, Classic, Style, Sport oraz Comfort.
Skoda Fabia 1.4 TDI - Skoda: stawiamy na młodzież
Testy nowych samochodów

Skoda Fabia 1.4 TDI - Skoda: stawiamy na młodzież

2002, 2003, 2005 i 2006 to lata, kiedy Skoda Fabia była najpopularniejszym samochodem w Polsce. W innych krajach naszego regionu czeskie auto z segmentu B podbijało rynek równie skutecznie.
Skoda Joyster z Design Studio
Aktualności

Skoda Joyster z Design Studio

Kilka dni przed rozpoczęciem salonu paryskiego potwierdziły się wcześniejsze spekulacje, że Skoda przygotowuje 3-drzwiowego hatchbacka, a więc kolejną wersję nadwozia drugiej generacji Fabii. Ma ona zastąpić mało popularnego sedana.