"Czy znacie jakąś blokadę, by mój skuter jechał 45 km/h na potrzeby przeglądu i żeby łatwo ją było zdjąć po przeglądzie?" – takie dylematy dręczą od kilku tygodni użytkowników motorowerów, które do niedawna nie podlegały okresowym badaniom technicznym. Teraz jest inaczej. Nie musimy jednak już jutro zgłaszać się do kontroli.
- Częstotliwość: nowy motorower będzie miał ważne badania techniczne przez 3 lata. Potem właściciel musi stawiać się z pojazdem na przegląd co 2 lata.
- Okres przejściowy: przepisy weszły w życie wprawdzie już 22 września, jednak właściciele motorowerów, które w tym czasie miały więcej niż 3 lata, po raz pierwszy muszą stawić sięz nimi na przegląd najpóźniej 22 września 2010 r. – mają więc jeszcze prawie rok. Z pozytywnym wynikiem badania zgłaszają się do wydziału komunikacji, gdzie dostaną nowy dowód rejestracyjny z terminem kolejnego przeglądu. Co z użytkownikami młodszych pojazdów, czyli takich, które w dniu wejścia w życie przepisów miały mniej niż 3 lata? Ci zgłaszają się do wydziałów komunikacji w celu wymiany dowodów rejestracyjnych na nowe, ale nie muszą wcześniej stawiać sie ze swoim pojazdem na badanie techniczne. Termin badania określi urząd i wpisze go do nowego dokumentu. Za ile i co: koszt badania technicznego wynosi 50 zł, co, jak rozumiemy, ma wynagrodzić właścicielom stacji kontroli pojazdów brak przeglądów aut sprowadzonych z zagranicy. A zakres badań? Diagnosta zapewne sprawdzi żaróweczki i numery ramy. Prędkości skutera raczej nie określi, no bo jak?