Dziwię się, że zamontował pan w aucie z turbosprężarką zwykłą instalację gazową. Aby zadbać o turbinę rozwiązania są 2:- pierwsze, zdemontować instalację gazową- drugie, zamontować odpowiedni rodzaj instalacjiTylko w ten sposób skutecznie można zapobiec awarii drogiej turbiny.Co do strumiennicy zamiast katalizatora, to mechanikowi gratuluję "inwencji twórczej", demontaż katalizatora (a właściwie jego zniszczenie) był bardzo kiepskim rozwiązaniem. Wydech to nie jest zwykła rura, aby silnik auta miał odpowiednie parametry specjaliści projektują układ wydechowy tak aby silnik pracował optymalnie, ważne jest nie tylko to czy ta rura jest cała ale czy ma właściwe parametry - te dobrane przez fabrykę są optymalne podczas codziennej eksploatacji. Układ wydechowy powinien mieć nie tylko właściwą średnicę ale rownież prawidłowe opory przepływu spalin. Niech pan sam odpowie sobie na pytanie czy "wydłubanie" katalizatora nie zmieniło jego właściwości.
LPG VW PASSAT 1.8 20V TURBO
Najlepszym rozwiązaniem będzie zmiana mechanika. Turbiny nie można odłączyć.
