Zapalajaca się lampka elektronicznego ukladu sterowania silnka

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Silnik 1.2 HTP jest silnikiem niezwykle trudnym dla zasilania LPG. Czas wtrysku benzyny na biegu jałowym jest tak mały, że większość systemów gazowych nie może właściwie wysterować mieszanki paliwowo - powietrznej. W przypadku zapalającej się lampki elektronicznego sterowania silnika zalecam demontaż instalacji. Instalacja gazowa musi spełniać normy emisji spalin zgodne z homologacją pojazdu. Lampka serwisowa wskazuje (należy dokonać odczytu błędów testerem diagnostycznym) na niewłaściwy skład spalin. Jeśli warsztat montujący nie może doprowadzić instalacji do stanu zgodnego z oczekiwaniami kupującego, powinien ją zdemontować i doprowadzić pojazd do stanu sprzed instalacji. Pozdrawiam, Mariusz Mroczek
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Powiązane tematy: LPG

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu