Renault Modus

Prosta budowa, tanie części zamienne, niewielkie nadwozie, a w środku sporo miejsca i wiele praktycznych rozwiązań – używane małe vany kuszą na wiele sposobów. Modele warte uwagi kupicie już za 10-20 tys. zł.

Rodzinny mikrovan musi być przestronny i użyteczny, dobrze też, jeśli ma nieskomplikowaną budowę, jest tani w eksploatacji i naprawach. Sprawdzamy, czy właśnie taki jest Renault Modus

Auta miejskie z reguły nie najlepiej znoszą upływ czasu i duże przebiegi. Sprawdzamy, czy tak samo będzie w przypadku vanów zbudowanych na podzespołach modeli segmentu B

W naszym teście porównawczym sprawdzamy 5 minivanów. Kia Venga staje w szranki z Hondą Jazz, Renault Grand Modusem, Citroënem C3 Picasso Nissanem Cube.

Właśnie na tę drugą wersję warto zwrócić szczególną uwagę, powód jest oczywisty - Grand Modus w porównaniu z wersją standardową ma wydłużony o 93 mm rozstaw osi co przełożyło się nie tylko na rozmiary przestrzeni pasażerskiej ale również na pojemność bagażnika która w tym aucie wynosi 410 l - co w przypadku minivana o rozmiarach typowego auta klasy B można uznać za bardzo dużą wartość. Poza niewątpliwą nowością za jaką mozna uznać wersję Grand, zdecydowano się na delikatne odświeżenie wyglądu tak aby stylizacja przedniej oraz tylnej częsci nadwozia nawiązywała do posotałych produktów firmy.

Już na początku przyszłego roku w salonach Renaulta pojawi się nowy Modus..

Polski dystrybutor samochodów Renault poinformował, że z uwagi na możliwość stopienia się wyłącznika świateł stop mogą one przestać funkcjonować a ponadto może dojść do wzrostu temperatury w otoczeniu zespołu pedałów i zadymienia wnętrza pojazdu. Wada dotyczy samochodów Renault Clio III wyprodukowanych od 13 grudnia 2005 r.

Renault Modus na naszym rynku jest już obecny od ponad roku. Choć gabarytami wpasował się w ramy segmentu B, to jednak, tak jak w przypadku kilku innych producentów, mamy tu do czynienia z minivanem, a może lepiej z mikrovanem.

Jak podaje Renault Polska Modus jest pierwszym samochodem w swojej klasie, który uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek, zdobywając 32,84 punkty na 37 możliwych, w testach przeprowadzonych przez niezależną instytucję Euro NCAP.

Renault przedstawia nowatorskie podejście do koncepcji kompaktowych samochodów prezentując po raz pierwszy na 74-tym salonie samochodowym w Genewie nowe studyjne auto Modus.