Skoda Superb Combi

Pojawiła się nowa Skoda Superb Combi. Czy to rzeczywiście nowy model (już czwartej generacji), czy może mocno odnowiony dotychczas oferowany? Po jazdach testowych mogę potwierdzić z całą pewnością – to nowa, czwarta generacja Superba.

W polskim cenniku pojawiła się nowa Skoda Superb Combi. Do wyboru są dwie wersje silnikowe oraz dwie odmiany wyposażeniowe, ale w późniejszym czasie gama powiększy się o kolejne jednostki i nowe specyfikacje. Samochód występuje z napędem na przednie koła, ale w przyszłości nie zabraknie wydania 4x4.

Skoda Superb już w momencie rynkowego debiutu pierwszej generacji w 2001 roku zdobyła serca polskich kierowców, poszukujących dużej, dyskretnej limuzyny za rozsądne pieniądze. Tak, od debiutu pierwszej generacji Skody Superb minęły już 22 lata. Efekt tego jest taki, że najstarsze egzemplarze w rozsądnym stanie technicznym kupimy już za 9 tys. zł. To atrakcyjna propozycja, bo za te pieniądze można mieć dużą limuzynę ze sprawdzoną w milionach aut techniką grupy Volkswagena.

Tłusty czwartek to dobry pretekst, żeby wziąć pod lupę najpojemniejsze bagażniki w samochodach różnych klas. Dla rodzin, sportowców amatorów, działkowców i zarządzających firmowymi flotami to ważny parametr, który może zadecydować o wyborze konkretnego modelu. Sprawdzimy, ile pączków da się nimi przywieźć.

Policyjna grupa Speed to nie tylko nieoznakowane BMW serii 3. Funkcjonariusze otrzymali kolejne nowe radiowozy. Przyjrzeliśmy się bliżej najmocniejszej odmianie Skody Superb z silnikiem 2.0 TSI o mocy 272 KM i napędem 4x4.

Przed jazdą próbną czy nawet oględzinami samochodu w salonie często zastanawiamy się, czego po danym modelu można się spodziewać. Skody Superb… nie trzeba oglądać, bo zarówno wykończenie wnętrza, jej funkcjonalność, jak i własności jezdne są dość łatwe do przewidzenia. Nie oznacza to jednak niczego złego – w każdej kategorii Superb prezentuje wysoką średnią.