Używane kombi

Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra, Peugeot 308, Skoda Octavia oraz Volkswagen Golf – wszystkie w wersji kombi z niedużym dieslem pod maską. Która kombi jest najbardziej udane?

Sprawdzamy możliwości przewozowe kombi klasy średniej sprzed 10 lat. Kosztują one niezbyt wiele, bo najczęściej 15-20 tys. zł. Oceniamy też ich niezawodność i trwałość.

Opel Astra III, Toyota Corolla IX, Ford Focus II i Skoda Octavia II w wersjach kombi i z dieslem pod maską to bardzo chodliwy towar na rynku wtórnym. Postanowiliśmy sprawdzić, co mają do zaoferowania

Opel Vectra, Peugeot 407, Toyota Avensis i Volkswagen Passat to łakome kąski na rynku wtórnym, zwłaszcza gdy występują jako kombi, mają diesla pod maską i kosztują 20-25 tys. zł. Które z tych aut jest najlepsze?

Audi A6, BMW serii 5, Mercedes kl. E, Opel Omega i Volvo V70 – to nasze typy na używane kombi za 10 tys. zł. Ale czy warto się nimi zainteresować? I co sobą dziś reprezentują? Przeglądając ogłoszenia, wytypowaliśmy pięć modeli nadal wartych uwagi – szeroka oferta, dobry dostęp do zamienników i części używanych

Jeśli ktoś chce kupić duży, oszczędny i w miarę dynamiczny samochód rodzinny za ok. 40 tys. zł, ten powinien zastanowić się nad kilkuletnim kombi klasy średniej. Oto nasze cztery propozycje Mazda 6, Renault Laguna III, Ford Mondeo III I Opel Vectra C