Jak donosi Radio Kielce, na ekspresowej obwodnicy Kielc, czyli na trasie S7, rozpoczęto instalację zestawu do odcinkowego pomiaru średniej prędkości. Nowe urządzenie ma kontrolować kierowców na jednym z najważniejszych odcinków drogi w tym regionie.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Prace montażowe ruszyły w środę 15 kwietnia. Jak donosi Radio Kielce, w tym dniu czasowo zamknięto jezdnie pomiędzy węzłami Kielce Północ i Barcza. Oznacza to, że odcinek objęty pomiarem będzie miał docelowo ok. czterech kilometrów długości.
Zarządzający systemem fotoradarów GITD nie podał jeszcze dokładnej daty uruchomienia nowego zestawu. Informacja o włączeniu urządzenia do systemu CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym) zostanie przekazana, gdy rozwiązanie będzie w pełni funkcjonalne.
Według informacji przekazanych przez Radio Kielce, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozważa także trzy inne lokalizacje dla odcinkowego pomiaru prędkości. Wśród nich wymieniono odcinki: węzeł Kielce Zachód — węzeł Kielce Jaworznia, węzeł Jędrzejów Północ — węzeł Jędrzejów Południe oraz węzeł Jędrzejów Południe — Mierzawa.
Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?
Odcinkowy pomiar prędkości polega na rejestrowaniu numerów rejestracyjnych pojazdów w momencie wjazdu do strefy objętej kontrolą oraz przy jej opuszczaniu. Na podstawie czasu przejazdu wyliczana jest średnia prędkość samochodu. W praktyce oznacza to, że samo zwolnienie przed kamerą nie wystarczy, by uniknąć mandatu za przekroczenie prędkości.
Tak działa odcinkowy pomiar prędkościCANARD
Jak skuteczne są odcinkowe pomiary prędkości?
Statystyki pokazują, że odcinkowe pomiary prędkości są znacznie skuteczniejsze niż tradycyjne fotoradary. W 2025 r. jeden zestaw do odcinkowego pomiaru średniej prędkości pozwalał na wykrycie ok. 6,5 tys. naruszeń rocznie. Dla porównania, pojedynczy stacjonarny fotoradar generował średnio 1,6 tys. mandatów w tym samym okresie.
Jakie są mandaty za przekroczenie prędkości?
- Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km na godz. — mandat 50 zł i 1 punkt karny,
- o 11–15 km na godz. — mandat 100 zł i 2 punkty karne,
- o 16–20 km na godz. — mandat 200 zł i 3 punkty karne,
- o 21–25 km na godz. — mandat 300 zł i 5 punktów karnych,
- o 26–30 km na godz. — mandat 400 zł i 7 punktów karnych,
- o 31–40 km na godz. — mandat 800 zł i 9 punktów karnych,
- o 41–50 km na godz. — mandat 1000 zł i 11 punktów karnych,
- o 51–60 km na godz. — mandat 1500 zł i 13 punktów karnych,
- o 61–70 km na godz.— mandat 2000 zł i 14 punktów karnych,
- o 71 km na godz. i więcej — mandat 2500 zł i 15 punktów karnych.
W przypadku kierowców-recydywistów mandaty za przekroczenie prędkości o ponad 31 km na godz. się podwajają, co oznacza, że za przekroczenie prędkości można dostać nawet 5 tys. zł mandatu.
Jak sprawdzić, czy odcinkowy pomiar prędkości już działa?
Obecność przy drodze urządzeń takich jak odcinkowy pomiar prędkości czy fotoradary nie zawsze oznacza, że są one już aktywne. Zanim zaczną działać, muszą przejść odpowiednie testy i procedury odbiorcze, co bywa czasochłonne. W efekcie zdarza się, że gotowy sprzęt stoi przy drodze, ale nie jest jeszcze uruchomiony. Ich status można sprawdzić na interaktywnej mapie CANARD. Zaznaczone są na niej wszystkie:
- pomiary punktowe,
- pomiary odcinkowe,
- rejestracje przejazdu na czerwonym świetle,
- oraz punkty kontrolne.
Mapa odcinkowych pomiarów prędkości i fotoradarów CANARD. Stan na 13.04.2026canard.gitd.gov.pl