Najnowsze Ferrari bazuje na nieprodukowanym już aucie. Dobrze, że w ogóle je odtajniono

Istnieje od 2008 r. Program Ferrari Special Projects zajmuje się konstruowaniem modeli, których nie znajdziesz w żadnym salonie sprzedaży. Te samochody mają już właściciela, zanim projektant narysuje ich pierwszą linię. Powstają na specjalne zamówienie najlepszych klientów włoskiej marki, najczęściej w jednym unikalnym egzemplarzu. Ferrari nie zbuduje drugiego za żadne pieniądze świata.

Nie wiadomo nawet, ile powstało takich modeli. Mówi się o 22, bo tylko o nich wiadomo. Liczba na pewno jest wyższa, ponieważ część klientów po prostu nie życzy sobie publikowania żadnych informacji o zamówionych samochodzie, nie mówiąc już o jego zdjęciach. Na szczęście nie dotyczy to najnowszego dzieła z serii Ferrari Special Projects.

Ferrari HC25 to zbudowany w jednym egzemplarzu spider. Co ciekawe, bazuje na nieprodukowanym już od trzech lat modelu, czyli Ferrari F8 Spider, wytwarzanym między 2019 a 2023 r. Wówczas w gamie tej marki tylko dwa modele plasowały się niżej od F8: Roma i Portofino M.

Stylistyka Ferrari HC25 powstała w Ferrari Design Studio prowadzonym przez Flavio Manzoni, przy czym pomysł wyszedł od klienta i każda linia była z nim konsultowana. Projekt jest na tyle unikalny, że ma nawet własne niepowtarzalne reflektory. To rzadkość: często wykorzystuje się bowiem lampy — albo przynajmniej ich elementy — z seryjnych samochodów. Tutaj światła są kompletnie nowe. Ferrari HC25 powstawało przez ok. dwa lata.

Choć klient zgodził się na upublicznienie zdjęć swojego Ferrari HC25, to jego personalia pozostają tajemnicą. Podobnie jak kwota, jaką zapłacił za tego unikalnego spidera.

Ferrari HC25 mierzy 475,8 cm długości, 200,6 cm szerokości i zaledwie 118,3 cm wysokości. Rozstaw osi to 265 cm. Samochód wyposażono w 20-calowe obręcze kół. W tym 2-osobowym spiderze jest nawet bagażnik — ma 200 l.

Ferrari HC25 napędza 8-cylindrowy silnik, umieszczony między kabiną pasażerską a tylną osią. Ta widlasta jednostka ma turbodoładowanie i pojemność 3902 cm sześc. Rozwija 720 KM, tym samym na jeden litr przypada aż 185 KM. Maksymalny moment obrotowy sięga 770 Nm i pojawia się przy 3250 obr./min. Zbiornik paliwa ma 78 l.

Ferrari HC25 przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w 2,9 s. To tyle samo, ile seryjne Ferrari F8 Spider.

Ferrari HC25 nie jest pierwszym unikalnym samochodem tej marki na bazie modelu F8 zbudowanym w ramach Ferrari Special Projects. Najpierw, w 2022 r., w oparciu o F8 Tributo (czyli wersję coupe) powstało Ferrari SP48 Unica. Następnie, w 2023 r., pojawił się spider Ferrari SP8.