Wyścigi: pierwszy dzień testów Sawickiego w Hiszpanii

Pogoda była ładna, lecz rano asfalt jeszcze pozostawał mokry. Kierowcy cały dzień jeździli na oponach przeznaczonych na suchą nawierzchnię (tzw. slickach).

Polak pokonał dziś bezproblemowo około 400 km. Najpierw wykonał serię instalacyjnych okrążeń w każdym z samochodów i zapoznawał się z torem, później wraz z technikami skupił się na intensywnych testach Leona WTCC. Wykonywał serie przejazdów po 8 - 10 okrążeń i analizował telemetrię auta, po czym doradzał co należy zmienić i usprawnić.

Po kilkunastu „kółkach” Damian był w stanie podpowiedzieć takie zmiany w ustawieniach auta, które znacznie usprawniły jego stabilność i trakcję, co następnie skutkowało poprawianiem czasów kolejnych okrążeń. Pod koniec dnia kierowca z Dolnego Śląska wsiadł jeszcze na kilkanaście okrążeń do Seata w specyfikacji EuroCup 2010.

Damian Sawicki: Ogólnie pierwszy dzień mogę podsumować jako bardzo konstruktywny. Pokonałem ponad 70 okrążeń toru i dokładnie poznałem benzynowego Leona WTCC. Auto jest bardzo fajne i przyjemnie się nim jeździło. Współpraca z inżynierami poszła również bardzo gładko. Doradziłem im kilka zmian w set-upie auta. Na początku podchodzili do nich bardzo sceptycznie, ale po ich wprowadzeniu i urwaniu przeze mnie sekundy na jednym okrążeniu byli zaskoczeni, że tak szybko byłem w stanie poznać ten samochód i ocenić jego potrzeby.Jutro czeka mnie kolejny intensywny dzień jazd od rana do późnego popołudnia. Meteorolodzy zapowiadają deszcze. Jak dla mnie bardzo dobrze. Dzisiaj zaprzyjaźniłem się z SEAT-em WTCC na suchej nawierzchni, więc jutro zbiorę kolejne bezcenne doświadczenie tym razem w jeździe po wodzie.