Czy Hyundai Tucson i Kia Sportage to ten sam SUV? Sprawdźmy wymiary
Strategia Koreańczyków najwyraźniej działa znakomicie, bo choć Hyundai Tucson i Kia Sportage to praktycznie dokładnie jeden i ten sam SUV, to oba znakomicie radzą sobie na polskim rynku i regularnie meldują się w ścisłej topce sprzedaży. I jeśli spojrzymy na cały rynek, i tylko na klientów indywidualnych. Tak, oba koreańskie SUV-y są jednymi z ulubionych wśród tzw. zwykłych Kowalskich. Dlatego dzisiaj sprawdzamy wersje, które interesują takich kierowców — benzynowe i hybrydowe.
Poznaj kontekst z AI
Ile kosztuje Kia Sportage?
Jakie silniki mają Kia Sportage i Hyundai Tucson?
Jakie są różnice w wyposażeniu między tymi SUV-ami?
Jakie są ceny hybryd Kia Sportage i Hyundai Tucson?
Przeczytaj także: Te SUV-y rozbiły bank w Polsce. Sprawdziłem ceny. Ile promocji! Spalinowe i hybrydowe
Ostatnio lepiej idzie w Polsce Kii Sportage. Więc od niej zacznijmy. Kia Sportage mierzy 4540 mm długości, 1865 mm szerokości, 1645 mm wysokości, a rozstaw osi to 2680 mm. Bagażnik wersji benzynowej pomieści od 591 l do 1780 l.
Z kolei Hyundai Tucson mierzy 4525 mm długości (4535 mm z pakietem N Line), 1865 mm szerokości, 1650 mm wysokości, a rozstaw osi to 2680 mm. Standardowa pojemność bagażnika to też ok. 600 l. Bliźniaki.
Kia Sportage (5. generacja; po modernizacji)Źródło: Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
Hyundai Tucson (model roku 2025)Hyundai
Jakie silniki benzynowe mają Kia Sportage i Hyundai Tucson? Dokładnie te same
Koncern Hyundai pozwolił obu markom na bardzo mocne różnice w stylistyce nadwozia i wnętrza, ale jeśli chodzi o napędy, to nie ma mowy o żadnych znaczących zmianach. I wcale nikogo nie powinno to dziwić. Tak robią wszystkie koncerny. W przypadku Koreańczyków to bardzo dobra informacja, bo mają ofertę wręcz skrojoną pod polskiego kierowcę.
W obu SUV-ach podstawowy silnik benzynowy to czterocylindrowe 1.6 T-GDI 6MT o mocy 150 KM. Różnice w osiągach i spalaniu są symboliczne (liczone w jednej lub dwóch dziesiątych), więc tym razem będę podawał je z Tucsona. Z ręczną skrzynią SUV zużywa między 7,0 a 7,5 l na 100 km. Przyspiesza do 100 km na godz. w 9,5 s. Wersja z automatem 7 DCT jest szybsza i oszczędniejsza. Legitymuje się odpowiednio 6,8-7,4 l na 100 km i 9,4 s.
Silnik 1.6 T-GDI dostępny jest także w wersji 180-konnej. Tutaj standardem jest już automat 7DCT oraz napęd AWD. Mocniejszy SUV przyspiesza do 100 km na godz. w 9,1 s i zużywa 7,4-7,9 l na 100 km.
Kia Sportage (5. generacja; po modernizacji)Źródło: Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
Hyundai Tucson (model roku 2025)Hyundai
Jaką hybrydę mają Hyundai Tucson i Kia Sportage? Pełna i 239 KM
Oba SUV-y napędza też dokładnie ten sam układ pełnej hybrydy. Bazuje na silniku 1.6 T-GDI, a jego łączna systemowa moc to 239 KM, a maksymalny moment obrotowy 380 Nm. W obu SUV-ach możemy się zdecydować na napęd na przód lub AWD.
Hybrydy Hyundaia i Kii z napędem na przód przyspieszają do setki w 7,8 s i zużywają 5,5-6,0 l na 100 km, a z napędem AWD to odpowiednio 8,0 s i 6,1-6,6 l na 100 km.
Kia Sportage (5. generacja; po modernizacji)Źródło: Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
Nowy Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV N LineHyundai
No dobra. Ile kosztują Kia Sportage i Hyundai Tucson? Drugi z nich jest w promocji
Oba cenniki to te najnowsze, jakie w ogóle są na stronach producentów. Dotyczą najnowszych aut z tego rocznika. W Kii jest prościej. Sportage na razie nie jest na żadnej promocji. Choć tutaj gwiazdka — zawsze warto sprzedawcę podpytać o rabat. W tym segmencie trwa zażarta walka o klienta. Zwłaszcza teraz kiedy rozpycha się w nim MG, a VW mocno zwiększył T-Roca. Kia Sportage kosztuje:
- 1.6 T-GDI 150 KM 6 MT FWD — 135 tys. 500 zł
- 1.6 T-GDI 150 KM 7 DCT FWD — 148 tys. 500 zł
- 1.6 T-GDI 180 KM 7 DCT AWD — 159 tys. 700 zł
- Hybryda 1.6 T-GDI 239 KM 6 AT FWD — 165 tys. 400 zł
- Hybryda 1.6 T-GDI 239 KM 6 AT AWD — 176 tys. 600 zł
Cennik Kii Sportage luty 2026 r.Kia Motor Polska
W przypadku Hyundaia trwa promocja. Dlatego podajemy oczywiście dwie kwoty. Hyundai Tucson kosztuje:
- 1.6 T-GDI 150 KM 6 MT FWD — 122 tys. 900 zł (bez promocji: 138 tys. 900 zł)
- 1.6 T-GDI 150 KM 7 DCT FWD — 140 tys. 900 zł (bez promocji: 158 tys. 900 zł)
- 1.6 T-GDI 180 KM 7 DCT AWD — 171 tys. 900 zł (bez promocji: 189 tys. 900 zł)
- Hybryda 1.6 T-GDI 239 KM 6 AT FWD — 143 tys. 900 zł (bez promocji: 161 tys. 900 zł)
- Hybryda 1.6 T-GDI 239 KM 6 AT AWD — 153 tys. 900 zł (bez promocji: 173 tys. 900 zł)
Jakie wyposażenie standardowe mają Hyundai Tucson i Kia Sportage?
Hyundai Tucson dostępny jest w pięciu wersjach wyposażenia: Modern, Smart, Executive, Platinum i N-Line, a Kia Sportage w czterech: M, L, Business Line oraz GT Line.
Kia Sportage w bazowej wersji M ma:
- System autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów oraz hamowania na skrzyżowaniach (FCA 1.5)
- Asystent utrzymania auta pośrodku pasa ruchu (LFA 2) z funkcją wykrywania rąk na kierownicy (HOD)
- 7 poduszek powietrznych, w tym centralna poduszka powietrzna w fotelu kierowcy
- Światła dziennie, mijania i drogowe wykonane w technologii LED
- Światła tylne wykonane w technologii LED (nie dotyczy kierunkowskazów) ELFA
- System otwierania i uruchamiania pojazdu bez użycia kluczyka Smart Key VSAA51
- Tapicerka materiałowa
- Regulacja wysokości fotela kierowcy
- Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold
- Elektrycznie regulowane i składane oraz podgrzewane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazem LED
- Dwuramienna kierownica skórzana z przyciskami do sterowania systemem audio i obsługi systemu Bluetooth
- Elektroniczny zestaw wskaźników kierowcy z 4-calowym kolorowym wyświetlaczem komputera pokładowego
- 12,3-calowy centralny ekran nawigacji satelitarnej, radio DAB, bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay / Android Auto, usługi cyfrowe Kia Connect
- Kamera cofania
- 17-calowe felgi aluminiowe
- Relingi dachowe
- Przednie i tylne czujniki parkowania
- Wielofunkcyjny panel dotykowy dostosowujący przyciski w zależności od wybranego trybu — multimedia / klimatyzacja
- Klimatyzacja manualna (dla silników konwencjonalnych)
- Tempomat (dla MT)
- Tempomat aktywny z funkcją Stop & Go (SCC 2) (dla DCT i AT) VDDA08
- Asystent jazdy po autostradzie HDA (dla DCT i AT) VDJBA1
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z nawiewami dla drugiego rzędu (dla HEV i PHEV)
- Czujnik deszczu z automatycznymi wycieraczkami (dla HEV i PHEV)
- Pokrętło wyboru biegów typu Shift By Wire dla automatycznej przekładni (dla HEV i PHEV)
Hyundai Tucson w wersji bazowej Modern to:
- Reflektory LED
- Felgi aluminiowe 17"
- System multimedialny z 12,3" ekranem dotykowym, cyfrowym radiem DAB, nawigacja z usługami Hyundai LIVE i systemem Bluelink, łączność Android Auto i Apple Car Play
- Przednie i tylne czujniki parkowania
- Kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi
- Tapicerka materiałowa
- Fotele przednie podgrzewane
- Szyby sterowane elektrycznie (przednie z funkcją Auto Up / Down)
- Podgrzewana kierownica
- Klimatyzacja manualna
- Komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem 4"
- Asystent unikania kolizji czołowych (FCA)
- Podążanie na pasie ruchu (LFA)
- System monitorowania tylnej kanapy (RSA)
Z kolei też tania wersja Smart to:
- Felgi aluminiowe 18"
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- Fotele przednie z regulacją odcinka lędźwiowego (2 kierunki)
- Fotel pasażera z regulacją wysokości
- Szyby sterowane elektrycznie (z funkcją Auto Up / Down)
- Ładowarka bezprzewodowa do smartfonów
- Funkcja automatycznego odparowywania szyb
- Elektrochromatyczne lusterko wsteczne
- Asystent monitorowania martwego pola (BCA), asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym (RCCA)
- Czujnik deszczu
- Relingi dachowe
