Galeria zdjęć
1/8 O ile znak zakazu wyprzedzania powinien być znany każdemu kierowcy, to z tą jego odmianą można spotykać się po raz pierwszy. Jego sens jest dość prosty i oznacza zakaz wyprzedzania pojazdów jednośladowych przez wielośladowe pojazdy samochodowe oraz motocykle z bocznym wózkiem. Krótko mówiąc, na odcinkach, na których jest ustawiony, np. samochody osobowe lub ciężarowe nie mogą wyprzedzać motocykli czy też rowerów.
2/8 Ten znak wyznacza obszar, w którym szczególnie chronieni są rowerzyści. Po wjechaniu do strefy rowerowej kierowcy mogą jechać z maksymalną prędkością 30 km/h i nie mogą utrudniać ruchu rowerowego ani mu zagrażać.
3/8 Zapewne wielu rowerzystów w Niemczech i tak to robiło, nawet jeżeli było to zabronione — mowa o skręcaniu w prawo, gdy na sygnalizatorze świeciło się czerwone światło. Teraz gdy zauważymy ten znak, możemy zrobić to w pełni legalnie.
4/8 Ten znak wskazuje na obecność drogi rowerowej bez względu na rodzaj drogi. Przykładem są piaszczyste odcinki, na których ten znak wyraźnie wskazuje, że mamy do czynienia z pasem rowerowym, po którym mogą poruszać się rowery i inne dopuszczone przepisami małe pojazdy elektryczne.
5/8 W przyszłości ten znak ma wyznaczać strefy — np. parkingi, miejsca postojowe lub miejsca załadunku — przeznaczone dla rowerów typu cargo.
6/8 Pojazdy wykorzystywane w carsharingu muszą być wyraźnie oznaczone, że służą do tego celu. Jest to możliwe dzięki powyższej plakietce umieszczanej na przedniej szybie. Na naklejce oprócz nazwy firmy znajduje się także numer rejestracyjny.
7/8 Po samochodach osobowych, ciężarówkach, pieszych i rowerach swojego znaku doczekały się także auta osobowe, którymi podróżują przynajmniej trzy osoby. Ten znak dotyczy również motocykli z wózkami bocznymi, ale na razie nie ma miejsc, w których mógłby zostać ustawiony.
8/8 Własny symbol teraz otrzymają także samochody z carsharingu. Ten znak zobaczymy m.in. na parkingach przeznaczonych dla pojazdów wykorzystywanych w carsharingu.
