Ten SUV to najważniejsza nowość Alfy Romeo. Mamy już pierwsze zdjęcie

Alfa Romeo od wielu lat stara się zabłysnąć wynikami sprzedaży, ale wychodzi jej to przeciętnie. Zmasowana ofensywa modelowa zainaugurowana debiutem Giulii w 2015 r. miała być hitem, ale nie przyniosła ani wielkiego sukcesu rynkowego, ani zbyt wielu modeli.

Alfa Romeo ma jednak nowy plan, a Włosi właśnie ujawnili pierwsze zdjęcie jego najważniejszego elementu.

Jak to często bywa, pierwsze oficjalne zdjęcie nie pokazuje całego samochodu, a jedynie jego fragment. Niemniej ujęcie zdradza jedno: tylna szyba jest pochylona pod niedużym kątem, co oznacza, że chodzi o SUV-a coupe. Na dodatek Włosi deklarują, że to kompakt — tym samym nowy SUV Alfy Romeo będzie konkurował m.in. z Audi Q3 Sportback, BMW X2 i Volvo EC40.

Alfa Romeo nie zlecała projektu nadwozia i wnętrza żadnemu zewnętrznemu studiu pokroju Pininfariny czy Italdesign. Stylistyka nowego kompaktowego SUV-a to dzieło alfowskiego Centro Stile. Samochód będzie bazował na platformie STLA Medium ("STLA" czyta się "stella"), z której już korzystają inne SUV-y koncernu Stellantis, jak chociażby Citroen C5 Aircross, Opel Grandland oraz Peugeoty 3008 i 5008.

Nowy kompaktowy SUV Alfy Romeo będzie produkowany we włoskiej fabryce w Melfi, czyli tam, gdzie dziś powstają np. Jeep Compass oraz DS No7 i DS No8.

Niestety, Włosi chyba lekko się pospieszyli z tym pierwszym zdjęciem. Do światowej premiery kompaktowego SUV-a coupe zostało bowiem jeszcze mnóstwo czasu: jest ona spodziewana dopiero w czwartym kwartale 2027 r. Co oznacza, że w Polsce auto zadebiutuje prawdopodobnie na początku 2028 r. Tak jest, to prawie za dwa lata.

Czy nowy model zastąpi Alfę Romeo Tonale, która w końcu też jest kompaktowym SUV-em? Z moich informacji wynika, że nie i oba samochody będą oferowane równocześnie.

Do 2030 r. na rynek mają trafić cztery kompletnie nowe modele Alfy Romeo i co najmniej jeden zmodernizowany. Niestety, wygląda na to, że w 2026 r. nie należy się spodziewać żadnego z nich.

Za to w 2027 r. poznamy właśnie kompaktowego SUV-a coupe oraz zmodernizowaną Alfę Romeo Junior, czyli miejskiego SUV-a produkowanego w Tychach. Włoska marka deklaruje też, że do 2027 r. będzie produkować obecne wcielenia Alfy Romeo Giulii i Stelvio, przedstawione odpowiednio w 2015 i 2016 r.

Jak wynika z moich informacji, zupełnie nowe Stelvio spodziewane jest dopiero w 2028 r. Dopiero, bo pierwotnie samochód miał być zaprezentowany już pod koniec 2025 r.

Podobne opóźnienie dotknie Giulię: początkowo planowana na 2026 r. ma zadebiutować w 2029 r.

Z kolei najwcześniej w 2028 r. Alfa Romeo powróci do segmentu kompaktowych hatchbacków, z którego zniknęła w 2020 r. Auto ma bazować na nowej platformie STLA ONE, która posłuży zapewne również innym kompaktom koncernu Stellantis, w tym następnym generacjom Citroena C4, Opla Astry i Peugeota 308.