Alfa Romeo

Włoska marka zanotowała blisko 49-procentowy wzrost. Hitem model z Polski

Krzysztof Słomski

W Europie rządzi Volkswagen. Toyota druga, ale może już niedługo...

Spośród ponad pięciu i pół mln samochodów sprzedanych w Europie w okresie od stycznia do maja 2025 r. 11 proc. to Volkswageny. Niemiecka marka rządzi – w ciągu pięciu miesięcy kupiono na naszym kontynencie 615 tys. samochodów ze znaczkiem VW. Druga jest Toyota i to nie jest zaskoczeniem, natomiast trendy są takie, że ów porządek być może już niedługo się utrzyma.

Maciej Brzeziński

Polska fabryka świętuje kolejny kamień milowy. Produkują ważny silnik Stellantisa

W polskiej fabryce silników Stellantisa wystrzeliły korki od szampanów. Tychy osiągnęły kolejny kamień milowy w swojej historii. Silniki ze Śląska pracują pod maską wielu popularnych w całej Europie samochodów. Część z nich również powstaje w Polsce.

Alfa Romeo ma kłopot. Potknęła się o elektromobilność

Alfa Romeo pilnie potrzebuje sukcesu, tymczasem jak na złość rynkowa premiera kluczowego modelu może się przesunąć, informuje Reuters. Wszystko dlatego, że Włosi zbyt optymistycznie podeszli do elektromobilności

Wiadomości

Odwiedziłem zlot Forza Italia w Rozalinie. 420 włoskich aut to uczta dla oczu i dla ducha

Forza Italia to coroczne spotkanie miłośników włoskiej motoryzacji i kultury. Od kilku lat odbywa się w ogrodach pałacu w Rozalinie pod Warszawą. Na spotkanie przyjeżdża ponad 400 samochodów włoskiej produkcji – najwięcej Fiatów i Alf Romeo, ale nie brakuje także Ferrari, Maserati, Lancii.

Jasmine Paolini ambasadorką Alfy Romeo. Włoska tenisistka ma polskie korzenie

Włoska tenisistka młodego pokolenia nie ukrywa swoich związków z Polską. Jej kariera wystrzeliła w 2024 r., kiedy dotarła do finału dwóch turniejów wielkoszlemowych — Rolanda Garrosa i Wimbledonu — oraz w parze z Sarą Errani została mistrzynią olimpijską w grze podwójnej na igrzyskach w Paryżu. Paolini została właśnie ambasadorką marki Alfa Romeo.

Krzysztof Słomski

Eksploatacja

Czy silniki benzynowe z turbo się psują? Wybraliśmy najlepsze i najgorsze

Trudno już o silnik bez turbodoładowania. Benzyniaki wykonane w technice downsizingu są na fali. Auta z nimi pod maską opanowały rynek pierwotny i trafiają do obiegu wtórnego. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o pojemności od 1,0 do 2,0 l z ostatnich kilkunastu lat.

Co warto kupić

Zapomniane używane auta, które warto rozważyć. Mechanik wybrał nam trzy. Nie tylko SUV-y

Są samochody, które robią furorę i kiedy są, i kiedy mają już po kilka lat i trafią na serwis z ogłoszeniami albo do komisu. Tym razem jednak postanowiliśmy zjechać z utartych szlaków i sprawdzić samochody, które aż taką popularnością się nie cieszą, a mogą się okazać świetnym wyborem. To że sporo osób o nich zapomniało przekłada się na atrakcyjniejszą cenę. Wybraliśmy trzy z przeróżnych segmentów.

Wiadomości

Chińczycy nagle wycofali się z Polski, a już zaczęli montować swoje auto. Zdają się mówić: Macie, co chcieliście

To jeden z najbardziej niespodziewanych i szokujących zwrotów akcji w 50-letniej historii fabryki w Tychach: 30 marca 2025 r. zakończono montaż chińskiego Leapmotora T03, podaje Reuters, powołując się na oficjalny komunikat koncernu Stellantis. Co dalej? Czy to koniec Leapmotora w Europie?

W Tychach ruszyła produkcja nowej Alfy Romeo Junior. Dostała napęd Q4. Mamy ceny

Polska ofensywa Stellantisa trwa. Właśnie uruchomiono produkcję kolejnego samochodu w fabryce koncernu w Tychach. To hybrydowy SUV z napędem Q4, którego do tej pory nie było w ofercie. Poznaliśmy już ceny małego włoskiego auta z Polski.

Filip Trusz

Testy nowych samochodów

Sześć dni z pierwszą Alfą Romeo Made In Poland. Sprawdziłem, czy mały SUV z 3-cylindrowym 1.2 jest godny tej marki

Polska fabryka, miejski SUV: to wszystko Alfie Romeo zdarza się pierwszy raz w życiu. Z jednej strony Junior ma na błotniku napis "wyjątkowy", z drugiej — za tym błotnikiem mieszka dwa razy mniej cylindrów niż w klasycznych modelach tej marki. Mało tego, obręcze kół wyglądają jak trójlistna koniczyna, która przecież szczęścia nie przynosi. Miałem sześć dni, żeby się przekonać czy to prawdziwa Alfa Romeo, czy jedynie wystrojony Fiat.

Wywiad z dyrektorem Stellantisa na Europę. "Tychy nie są w najbardziej niebezpiecznej sytuacji"

W Stellantisie pracuje ok. ćwierć miliona osób, a on jest jedną z najważniejszych. Jean-Philippe Imparato, dyrektor operacyjny koncernu na tzw. region rozszerzonej Europy, ostatnio odwiedził Polskę, gdzie firma ma aż dwie fabryki samochodów. Pomimo napiętego grafiku menedżer znalazł pół godziny na rozmowę w cztery oczy z "Auto Światem". Czy los fabryki w Tychach jest bezpieczny? Pod jakim względem Polska przegrywa z resztą świata? Czy Stellantis oby nie ma za dużo marek? Czy którąś chciałby sprzedać? Imparato odpowiadał bardzo konkretnie. Żadnego lawirowania i gryzienia się w język.

Polacy mają nowego ulubionego SUV-a premium. Są już dane sprzedażowe za styczeń

Jaki jest ulubiony samochód premium wśród Polaków? Od lat — i to aż od kilkunastu — w kraju nad Wisłą w ciemno można było obstawiać, że najczęściej wybierane będzie Volvo XC60. W styczniu 2025 r. ten SUV zmierzył się jednak z poważną konkurencją.

Paweł Krzyżanowski

Co warto kupić

Lepsze bezstopniowe CVT w Toyocie czy dwusprzęgłowe DSG w Volkswagenie? Zrobiliśmy ranking skrzyń automatycznych

Wiele osób chętnie sięgnęłoby po używany samochód z "automatem", ale boi się takiego rozwiązania. Czy rzeczywiście musi to oznaczać ogromne wydatki na naprawę? Czy można sprawdzić skrzynię przed zakupem?

Sprawdziłem, które marki samochodów straciły w Europie najwięcej. Nie tylko Stellantis

Na polskim rynku dominuje Toyota, ale w skali całej Europy japoński koncern nie załapał się na podium największych graczy. Na Starym Kontynencie wciąż dominują rodzimi producenci. Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów ACEA podsumowało minione 12 miesięcy. Postanowiliśmy z raportu wyciągnąć trochę ciekawostek. Jest kilka marek, które o 2024 r. chętnie zapomni.

Filip Trusz

Znamy zwycięzców plebiscytu Auto Świat Moto Awards 2024. Oddano aż 135 tys. głosów

W najnowszej edycji plebiscytu Auto Świat Moto Awards nasi Czytelnicy i Czytelniczki oddali aż ponad 135 tys. głosów, wybierając najlepsze samochody w siedmiu kategoriach. Jakie modele zwyciężyły w największym plebiscycie motoryzacyjnym w Polsce? Wśród zwycięzców jest m.in. Toyota.

Co warto kupić

Używane BMW serii 3 G20 czy Alfa Romeo Giulia? Szukamy lekko używanego auta, które daje radość z jazdy

Bez dwóch zdań to dwa najlepiej jeżdżące auta w swoim segmencie. Które jest lepszym wyborem dla osób szukających ładnego, wciąż nowoczesnego, ale względnie bezproblemowego w eksploatacji samochodu? Zapytaliśmy o to mechaników i wróciliśmy pamięcią do naszych redakcyjnych testów obu aut. Lepiej zdecydować się na używaną Alfę Romeo Giulię czy BMW serii 3?

Te 70 samochodów zadebiutuje w Polsce w 2025 r. Sama Toyota pokaże aż pięć nowych SUV-ów

W 2025 r. chińskie marki będą kontynuować ofensywę w Polsce: zadebiutuje u nas co najmniej 11 SUV-ów, a także przeszło 5-metrowy minivan i minisamochód montowany w… Tychach. Europa, Korea i Japonia odpowiedzą dziesiątkami premier, w których nie zabraknie niespodzianek: Audi A6 zostanie zastąpione nowym A7, Honda wróci do nazwy Prelude, a Fiat do segmentu, w którym kiedyś rządził za sprawą Uno i Punto.

Alfa Romeo 33 Stradale trafiła do produkcji. Rozpędza się do 333 km na godz.

Legendarna Alfa Romeo 33 Stradale powróciła dwa lata temu podczas Grand Prix Formuły 1 na torze Monza. Teraz pierwszy samochód trafił do swojego kierowcy. Czas na kolejne 32 egzemplarze.

Filip Trusz

Auto Świat Pit Stop z Jerzym Dziewulskim. Czym jeździ polski James Bond?

Choć już od ponad ćwierćwiecza jest na policyjnej emeryturze, nadal uchodzi za eksperta od kwestii bezpieczeństwa. Jest też wciąż znany z zamiłowania do szybkich, sportowych samochodów, które nie tylko zbierał, ale też używał na torach i na drogach publicznych. Są jednak rzeczy, których o Jerzym Dziewulskim jeszcze nie wiecie, a o które Łukasz Bąk nie wstydził się zapytać

Piotr Szypulski

Wiadomości

Mamy wyniki Narodowego Auto Testu 2024. To najważniejsze badanie opinii polskich kierowców

Mamy wyniki corocznego, wielkiego badania opinii polskich kierowców, który redakcja "Auto Świat" realizuje pod nazwą Narodowy Auto Test. To najważniejsze badanie opinii kierowców w polskim internecie. W ramach badania powstały liczne rankingi, a wśród nich te dotyczące zadowolenia z posiadanych samochodów czy najczęściej popełnianych wykroczeń. Polacy wypowiedzieli się też na temat stanu polskich dróg oraz kultury jazdy.