Alfa Romeo

Inżynierowie Alfy Romeo mają duże doświadczenie w konstruowaniu rozwiniętych technicznie, a także trwałych jednostek napędowych. Nie brakuje wśród nich zarówno benzyniaków, jak i turbodiesli, silników o małej pojemności i dużej, współpracujących z różnymi skrzyniami biegów.

Alfa Romeo Stelvio to bez wątpienia jedno z tych aut, które kupuje się oczami. Co równie ciekawe pomimo długiego rynkowego stażu, ten model cały czas jest jedną z ciekawszych propozycji dl osób poszukujących stylowego SUV-a, który nie tylko dobrze wygląda, ale ma również genialnie zestrojony układ napędowy. Czy ostatni lifting nic nie popsuł? Sprawdziliśmy to dla was.

Alfa Romeo 33 Stradale zadebiutowała w 1967 roku i powstawała przez 2 lata, a w tym okresie zbudowano zaledwie 18 egzemplarzy tego modelu. Teraz model powraca do gamy włoskiej marki. Jednak samochodu nie będzie mógł kupić każdy fan Alfy Romeo, bowiem nowe wydanie ikony powstanie w limitowanej serii.

Jak wyglądała polska motoryzacja ćwierć wieku temu? Jakimi samochodami jeździliśmy, jakie modele najchętniej kupowaliśmy, co oferowano na giełdach, jakie były przepisy. Oto ciekawe fakty z sierpnia 1998 r.

Byk znalazł się w logo Lamborghini z przynajmniej trzech powodów, a każdy kolejny jest bardziej intrygujący od wcześniejszego. Emblemat Subaru tłumaczy wręcz historię powstania tej firmy, a logotyp Maserati pokazuje, co można wymyślić, spacerując po Bolonii.

Plotki i obiegowe opinie potrafią zarówno zniszczyć karierę w show-biznesie, jak i popsuć reputację… markom samochodowym. Poza tym z czasem jedne firmy zyskują na jakości, a inne wprost przeciwnie – zbyt mało dbają o swoje produkty. Jakie obiegowe opinie krążą o samochodach i które z nich są prawdziwe?

Ford Mondeo, Volkswagen Passat czy Opel Insignia, to od wielu lat modele wybierane przez osoby poszukujące praktycznego rodzinnego auta, które może być również namiastką luksusowej limuzyny. Ale te modele to wybór oczywisty. W naszym TOP 5 są i auta popularne, i nieoczywiste propozycje, bo wśród nich również można znaleźć modele i wersje, które są dobrym wyborem. Co najważniejsze — za bardzo rozsądne pieniądze.

Serwis dobrymechanik.pl sprawdził, które z najpopularniejszych marek samochodów w Polsce najczęściej trafiają do serwisu. Ten niechlubny ranking zdominowali europejscy producenci, chociaż nie obyło się bez zaskoczeń, i to ze strony producenta stosunkowo tanich aut. Dużym zaskoczeniem jest także to, które marki są najdroższe w serwisowaniu.

Przyzwyczailiśmy się, że przy czterech cylindrach pojemność rzadko przekracza dwa i pół litra, a w V12 raczej nie schodzi poniżej pięciu. Dlatego te 10 silników jest tak szokujących.

Jakie marki i modele samochodów Polacy oceniają najwyżej? Które mają ich zdaniem najlepsze silniki, skrzynie biegów i zawieszenie? Odpowiedzi dostarczyło 37 tys. polskich kierowców. Ten ranking marek i modeli Auto Świata to jedyny taki raport w Polsce.

Od lat jest tak, że Alfę Romeo wybierają osoby, które podczas wyboru auta kierują się emocjami, chcą jeździć autem, które ma duszę i daje niepowtarzalną frajdę z jazdy. Audi wybierają osoby, które poza stylem i pewnym prowadzeniem na pierwszym miejscu stawiają bezawaryjną eksploatację. Czy faktycznie tak jest, że Alfa Romeo to auto podwyższonego ryzyka?

Start w 24-godzinnym maratonie w Le Mans to nie tylko nobilitacja dla zawodników, lecz także duży wysiłek. Jednak wygrana w tym klasyku to satysfakcja oraz prestiż. Dla mnie już samo przejechanie tej samej trasy, na której ścigają się najlepsi kierowcy świata, było emocjonujące. Naprawdę poczułem się jak na prawdziwych zawodach.

Rozsądny silnik diesla, czyli jaki? Nie za duży, 4-cylindrowy, ale mocny i oszczędny. BMW X3 po liftingu porównujemy z Audi Q5 i Alfa Romeo Stelvio – wszystkie z wyposażeniem z wyższej półki.

Na początku 2023 r. zadebiutowały Alfy Romeo Giulia i Stelvio po liftingu. Teraz do gamy tych modeli dołączyły zmodernizowane sportowe odmiany Quadrifoglio. W obu pojazdach zmieniono nieco technikę oraz wygląd. Miałem już okazję jeździć tymi autami zarówno na publicznych drogach, jak i na torze.

Łamania stereotypów ciąg dalszy – po tym, jak wybraliśmy dla Was kilka modeli francuskich, które są godne polecenia, przyszedł czas na samochody włoskie.

W swoim złotym okresie auta z nadwoziami coupé były wzorcami elegancji i wyższej kultury motoryzacyjnej. Do tego samochody były wtedy tak różnorodne, że trudno jest wyłonić z nich najlepszego kompana letnich wycieczek. Ale mimo wszystkich tych trudności jednak spróbujemy!

Lata 50. XX w. to najciekawszy i najpiękniejszy okres w dziejach motoryzacji. Powstawały wtedy modele do dziś uznawane za stylistyczne perełki, cenione przez kolekcjonerów, będące ozdobą każdej aukcji, zlotu czy konkursu elegancji.

Auto z reaktorem atomowym, Renault Espace z silnikiem bolidu Formuły 1, minivan Alfy Romeo sprzed 109 lat, a może Nissan z obracaną kabiną pasażerską dla łatwiejszego parkowania? Oto niesamowite pomysły w historii motoryzacji. Niektóre nawet seryjnie produkowane…

Nie chcesz przepłacać za MINI czy A1, bierz Alfę Romeo MiTo. Jest stylowa, dość ciasna, ma słabą widoczność do tyłu, ale – jak na Alfę Romeo – przeważnie okazuje się tania w utrzymaniu.

Myślisz: "hot hatch" – mówisz: "Volkswagen Golf GTI" albo "Honda Civic Type R"? Słusznie. Ale tym razem zajrzymy o segment niżej, bo wśród aut miejskich też trafiają się nieźli wariaci. Poza tym można liczyć na niższe ceny zakupu i tańszą eksploatację. Oto nasz Top 10 mocnych aut za 20-25 tys. zł w segmencie aut miejskich.