Przy okazji rzućcie okiem na zdjęcia. Kto wpadł na tak idiotyczny pomysł, by robić zdjęcia Fabii RS na plaży? Czy naprawdę ktoś się kiedyś będzie szalał po piasku tym modelem? Nie sądzę… No dobra, już się nie czepiam, tym bardziej że Skoda Fabia RS ma potencjał.Dlaczego?
Ma pod maską ten sam silnik co Volkswagen Polo GTI, a będzie pewnie tańsza od brata z Wolfsburga, który (podobnie jak reszta aut z tej rodziny) ma zbyt rozdmuchane poczucie własnej wartości. Nie mam też wątpliwości, że Fabia RS będzie tańsza niż Audi A1, z którym dzieli płytę podłogową.
Co więcej, 180 koni pod maską czeskiego malucha zapewnia mu przyzwoite osiągi – 7,3 s do setki i maksymalnie 225 km/h. Wcześnie psioczyłem na idiotyczną Fabię RS Kombi, ale muszę się z nią przeprosić, bo ona jest szybsza niż hatchback i osiąga 227 km/h. Może w jej przepastnym bagażniku ukryli dodatkowe konie?
Fabia RS wyposażona jest w dwusprzęgłowy, siedmiobiegowy automat, elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego i całkiem niezłe, 17-calowe koła. Jest także obniżone zawieszenie, wydatne wydechy, coś na kształt dyfuzora i smutne, całe czarne wnętrze.
Skoda Fabia RS – rodzinne kombi z miejscem na 180 koni
Skoda Fabia RS – rodzinne kombi z miejscem na 180 koni
Skoda Fabia RS – rodzinne kombi z miejscem na 180 koni
Skoda Fabia RS – rodzinne kombi z miejscem na 180 koni
Skoda Fabia RS – rodzinne kombi z miejscem na 180 koni
Skoda Fabia RS – rodzinne kombi z miejscem na 180 koni
Skoda Fabia RS – rodzinne kombi z miejscem na 180 koni
Skoda Fabia RS – rodzinne kombi z miejscem na 180 koni