Volkswagen kontynuuje rozbudowę swojej floty modeli z napędem elektrycznym. Po kompaktowym ID.3 przyszedł czas na ID.4, czyli kompaktowego SUV-a. Auto oficjalnie jest już dostępne na rynku, ale dotychczas było oferowane w premierowych, bogato wyposażonych odmianach 1ST i 1ST Max. Obydwie z silnikiem o mocy 204 KM i akumulatorem o pojemności 77 kW, który gwarantuje zasięg odpowiednio 493 i 500 km.
Teraz do gamy dołączają odmiany Pure i Pure Performance wyposażone w litowo-jonowy akumulator o pojemności 52 kWh, który pozwala przejechać w cyklu WLTP do 346 km. VW ID.4 Pro z tą baterią dysponuje mocą 148 KM i może przyspieszać do „setki” w 10,9 s, natomiast Pure Performance ma moc 170 KM i rozpędza się do 100 km/h w 9,0 s. Paletę uzupełnia wersja z akumulatorem 77 kWh o mocy 204 KM, przyspieszeniem do „setki” w 8,5 s i zasięgiem do 523 km.
Volkswagen ID.4 – ceny nowych wersji
Cennik z prekonfigurowanymi pakietami wyposażenia dla odmian z akumulatorem 52 kWh przedstawia się następująco:
- Pure – 156 390 zł,
- Pure City – 170 990 zł,
- Pure Style – 188 090 zł,
- Pure Performance – 162 790 zł,
- Pure Performance City – 177 390 zł,
- Pure Performance Style – 194 490 zł.
- Odmiany z akumulatorem 77 kWh:
- Pro Performance – 190 890 zł,
- Pro Performance Life – 202 590 zł,
- Pro Performance Business – 217 890 zł,
- Pro Performance Family – 223 790 zł,
- Pro Performance Tech – 238 490 zł
- Pro Performance Max 253 190 zł.
Wkrótce oferta zostanie uzupełniona o odmiany Pure z akumulatorem 77 kWh oraz o topową odmianę GTX z napędem na obydwie osie. Do każdej wersji wyposażenia można zamówić opcjonalnie pompę ciepła, Hak holowniczy, alufelgi w rozmiarze od 18 do 21 cali oraz 3 rodzaje tapicerek. Klienci mają też do wyboru 7 wariantów kolorystycznych w wersjach z dachem lakierowanym na czarno lub w kolorze nadwozia.