Auto Świat Audi S5

Audi S5

Audi S5

Audi S5 - generacje

Audi S5 (2007&nbsp-&nbsp)

Audi S5 (2007 - )

Audi S5 - powiązane artykuły

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Audi stawia na diesle - silnik 3.0 TDI w modelach S4, S5, S6 i S7

Audi nie odwraca się od jednostek wysokoprężnych, wręcz przeciwnie w Europie będzie montować tego typu silniki w nowych modelach, w tym usportowionych z literką „S” w oznaczeniu.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kia Stinger GT kontra Audi S5 Sportback i Jaguar XE S - Kia wśród wyższych sfer

Stinger bezczelnie wkracza do segmentu szybkich, sportowo skrojonych samochodów. Ale czy może równać się z Audi i Jaguarem?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Audi S5 Coupé kontra Mercedes E 400 Coupé - pięknie nierozsądne

Są szybkie, niezbyt praktyczne i bardzo drogie. Ale może jednak czasem należy pójść za głosem serca? Sprawdzamy, dla którego niemieckiego coupé warto zgrzeszyć.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kia Stinger kontra Audi S5 Sportback

Stinger jest samochodem, który nie tylko efektownie wygląda. To także model, dzięki któremu koreańska firma chce powalczyć o klientów w klasie premium. W przyszłości może być rywalem Audi S5 Sportback

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Nowe Audi A5 od 159 900 zł, S5 prawie dwukrotnie droższe

Audi ogłosiło ceny nowych generacji modeli A5 i S5. Wersje Coupe pojawią się na rynku w najbliższych tygodniach, natomiast na pięciodrzwiowe warianty Sportback trzeba będzie poczekać do początku 2017 roku.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Zimowy test napędów. Sprawdziliśmy, które auto jeździ najlepiej po śniegu

Dziesięć samochodów z napędem przednim, tylnym lub 4x4. Do tego skuter śnieżny, ciężarówka 6x6 oraz... sanie. Wszystko po to, by znaleźć odpowiedź na pytanie: jaki napęd najlepiej sprawdzi się zimą?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Nowe Audi A5: dyskretna zmiana makijażu

Stylowe Audi A5 przywykło do komplementów i choć nie widać po nimjeszcze oznak starzenia się, to jednak designerzy uznali, że poraodświeżyć tę piękność

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Odświeżone Audi A5

Audi wprowadziło w modelu A5 modyfikacje silników, napędu quattro, systemów Infotainment i stylistyki

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Audi A5

A5 to samochód godny polecenia wszystkim amatorom szybkiej jazdy. Doskonałe osiągi i wspaniały wygląd; tak krótko można opisać ten model.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Audi S5 kontra BMW M3 - Gdzie piękność... tam i bestia

Rzadko zdarza się, aby kierowca BMW M3 widział w lusterkach wstecznych zbliżające się auto. Zwłaszcza gdy prowadzi najnowszą wersję M-Power.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Audi A5 i S5 - Jeździ tak, jak wygląda

Nareszcie! Po 12 latach przerwy Audi ma coupé klasy średniej. I to nie nowomodne "4-drzwiowe coupé", tylko klasyczne Gran Turismo, o jakim śnią fani na całym świecie. Bawarczycy skonstruowali dwudrzwiówkę prezentującą się doskonale - także, a może zwłaszcza - na żywo na drodze. Jedyne, co można jej zarzucić to, że jest zbyt harmonijna, za mało zadziorna i dlatego zbyt niepozorna. Szerokie rozstawy kół i osi, duże felgi, żadnych zbędnych detali.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Najnowsze Audi już wycenione

Audi A5 z silnikiem 2,7 TDI i podstawowym wyposażeniem kosztować będzie w Niemczech 40 850 euro (około 159 tysięcy złotych).Oto ceny pozostałych wersji:Audi A5 3,2 FSI - 44 000 euroAudi A5 3,0 TDI -45 100 euroAudi S5 - 55 900 euroW wyposażeniu dodatkowym znalazły się m.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Wkrótce premiera

Rozmiary nowego modelu plasują go pomiędzy A4 i A6. Mierzące 4,60 metra A5 jest zdecydowanie większe od Audi TT, oraz od BMW serii 3 coupe i Mercedesa CLK.