Bagażniki dachowe

Na wielkiej prezentacji sprzętu do wożenia samochodem dosłownie wszystkiego szwedzki producent Thule pokazał szereg zaskakujących nowości. Przy okazji zadałem inżynierom Thule kilka pytań, które i wy zawsze chcieliście zadać, ale nie było komu...

Wakacje to okres rodzinnych wyjazdów. Tysiące podróżnych wyruszają samochodami w trasę, aby dotrzeć na upragniony wypoczynek lub z niego wrócić. Wielu z nich zabiera ze sobą rowery, aby aktywnie spędzać czas podczas urlopu. Problem pojawia się wtedy, kiedy podczas jazdy dzieje się coś nieprzewidzianego i np. rowery, które miały znajdować się na bagażniku na dachu, nagle tracą kontakt z pojazdem.

Niemiecki automobilklub ADAC przetestował 13 boksów dachowych – bagażników niezwykle przydatnych na przykład podczas podróży na narty. Tylko 8 uzyskało ocenę dobrą, a dwa najgorsze nie przetrwały crash testu – w realnym wypadku latające ciężkie przedmioty mogłyby pozabijać przypadkowych ludzi. Co gorsza, bagażniki te z powodu przyjaznej ceny są popularne także w Polsce.

Namioty dachowe na polskich kempingach widoczne są coraz częściej, co nie dziwi, gdyż mają one szereg zalet, są wygodne, łatwe w rozkładaniu i – co nie mniej istotne – fajnie wyglądają. Tymczasem szwedzki producent akcesoriów samochodowych wprowadził coś zupełnie nowego: samochodowy namiot do przewożenia na haku holowniczym. Czy będzie to kolejny hit kempingów i pól namiotowych?

Rowery można przewozić na wiele sposobów – na dachu auta, w bagażniku, na uchwytach mocowanych do tylnej klapy. Tyle że na dach rowery wkłada się niewygodnie, a później trzeba jeszcze pamiętać, że wysokość pojazdu jest inna niż zwykle, z kolei umieszczenie rowerów w kabinie udaje się tylko w dużych autach, a i tak trudno uniknąć uszkodzeń tapicerki czy jej zabrudzenia, a wszelkie uchwyty mocowane do klap powinny mieć na nalepce od razu numer kontaktowy do serwisu blacharsko-lakierniczego, bo przyda się na pewno. Najwygodniejsze i najbezpieczniejsze dla aut i rowerów są bagażniki montowane na kuli haka holowniczego. A jeśli samochód nie ma haka? To wtedy, jeśli zamierzacie wozić rowery, warto w montaż haka zainwestować. Pozostaje pytanie: jaki bagażnik na hak wybrać? Który jest najlepszy?

Twoje auto ma za mały bagażnik? Wiele problemów transportowych da się szybko i łatwo rozwiązać za pomocą boksu dachowego. Sprawdziliśmy możliwości produktów z różnych półek cenowych – od niedrogich boksów marek Farad (1565 zł) i G3 (1590 zł), przez sprawdzone i znane modele, takie jak Husky 510 marki Kamei (2575 zł), aż po eleganckie boksy Hapro (2199 zł), Atera (2589 zł) i Thule (2820 zł).

Firma Thule ogłosiła akcję przywoławczą dotyczącą zestawów do montażu systemu bagażnika dachowego, przeznaczonych do wybranych modeli aut marek Fiat, Ford, Mercedes, Mitsubishi, Tesla oraz Toyota. Wadliwe zestawy stwarzają ryzyko oderwania się bagażnika dachowego od dachu pojazdu

Samochodowy bagażnik dachowy doskonale sprawdzi się zarówno w lecie, jak i zimą. Pozwala na bezpieczne i wygodne przewożenie nart, desek snowboardowych oraz innych przedmiotów. Wybierając odpowiedni model należy zwrócić uwagę na kilka istotnych kwestii. Sprawdzamy, które boxy dachowe polecane są przez użytkowników porównywarki cen Skąpiec.pl

Pomimo, że wakacje już się pomału kończą, to boxy dachowe nadal są chętnie kupowane. Jeśli nie były potrzebne do wyjazdów wakacyjnych, to z pewnością przydadzą się na jesienne wypady lub ferie zimowe. Przedstawiamy jedne z najdroższych boxów dachowych na rynku według porównywarki cenowej Skąpiec

Boxy dachowe to świetny sposób na przewożenie dodatkowych rzeczy, które nie mieszczą się nam w samochodzie. Póki jeszcze mamy zimę to będą świetnym rozwiązaniem do przewożenia nart lub zimowego ekwipunku

Podpowiadamy, jak wybrać bagażnik rowerowy. Musi być wygodny w montażu, nieprzesadnie drogi i bezpieczny. Warto też zadbać, by nie niszczył rowerów. Jaki mamy wybór?

Bagażnik na rowery to idealny pomysł na bezpieczne i wygodne przewiezienie roweru. Na rynku jest ich wiele. Różnią się ceną, możliwościami przewozowymi oraz sposobem montażu.

Bagażnik FlexFix jest prosty w obsłudze, bezpieczny i nie ogranicza przestrzeni bagażowej. Opel oferuje ten opatentowany system dla większości swoich modeli.

Narty to wyjątkowo nieporęczny i niewygodny ładunek. Są długie, stosunkowo ciężkie, mają ostre krawędzie, a po użyciu zwykle oblepione są śniegiem – przewożenie ich w bagażniku to kiepski pomysł, no, chyba że mamy do dyspozycji pikapa lub terenówkę ze spartańskim, łatwo zmywalnym wnętrzem. Metod transportu nart i desek snowboardowych jest wiele – pokazujemy, jakie są wady i zalety poszczególnych rozwiązań.

Boks dachowy to lepsze wyjście niż dachowe uchwyty narciarskie - narty podczas transportu nie zniszczą się, a poza tym da się do niego włożyć także inny bagaż. Ale jaki wybrać? Nie za duży - aby np.