Ciekawostki

To niewielkie i w sumie tanie urządzenie z łatwością mieszczące się w dłoni rozwiązuje mnóstwo problemów, które kiedyś nie istniały, a dziś psują nam przyjemność korzystania ze starszych aut wyposażonych w klasyczne radia niemające ani łączności Bluetooth, ani zabudowanych zestawów głośnomówiących czy gniazd USB. To wszystko możesz mieć bez konieczności instalacji skomplikowanych zestawów, będzie to działać (prawie) na zasadzie Plug&Play. Oczywiście, są pewne ograniczenia, do których trzeba się przyzwyczaić albo je sprytnie obejść. Już tłumaczę.

Elektryczny Renault 4 E-Tech należy do niewielkiej grupy aut, w których konstruktorom i stylistom udało się nawiązać do historycznych poprzedników. W tej grupie jest VW New Beetle, Mini, Fiat 500, a teraz "czwórka" Renault. O udanym nawiązaniu do modelu sprzed kilkudziesięciu lat decydują charakterystyczne detale — "cytaty" w postaci kształtu świateł, wlotów powietrza, fragmentów karoserii, czy generalnie bocznej linii auta.

Czarne kropki oraz obwódka wokół przedniej szyby to elementy, które mogą wydawać się jedynie designerskim dodatkiem. Jednak ich obecność to nie kwestia estetyki, a technologicznej konieczności. O co dokładnie chodzi i dlaczego takich rozwiązań nie znajdziemy w starszych samochodach? Wyjaśniamy.

Często się zdarza, że starsze, choć nie tylko, auta o prędkości maksymalnej ok. 160-180 km na godz. mają prędkościomierze wyskalowane nawet do 240 km na godz. Choć czasami budzi to zdziwienie, ma jednak swój cel. Jaki? Wyjaśniamy.

Fiat 126 Bis w imponującej wersji Delta XS, należący do Pawła Czarneckiego, zdobył tytuł globalnego zwycięzcy prestiżowego konkursu Hot Wheels Legends Tour 2025. To duże wyróżnienie dla polskiego projektu, który pokonał niezwykle mocną konkurencję z całego świata. W nagrodę trafi na półki sklepowe jako miniaturowy model w skali 1:64.

TA lub TP — oba oznaczenia można znaleźć na wielu radioodtwarzaczach samochodowych. Wbrew pozorom stosowane są nie tylko w sprzęcie instalowanym w autach osobowych, ale także w znacznie większych pojazdach (autobusy czy ciężarówki). Wyjaśniamy, jak korzystać z praktycznej funkcji, która w polskich warunkach może niekiedy wzbudzać irytację u kierowców.

Czy uważasz, że polskie tablice rejestracyjne nie stanowią dla ciebie tajemnic? Z łatwością potrafisz powiązać litery z miastem? Sprawdź się. W ostatnich latach sporo wyróżników uległo zmianie i łatwo o pomyłkę. Powodzenia!

Nawet jeśli ktoś nie jest fanem motoryzacji, to zapewne dobrze kojarzy symbole przynajmniej kilku najbardziej znanych marek motoryzacyjnych. To wystarczy, by prawidłowo odpowiedzieć na niektóre z pytań. Zadbaliśmy jednak o to, by nie było za łatwo. Już połowa prawidłowych odpowiedzi w tym quizie będzie świadczyć o dużej wiedzy.

Możliwe, że na swojej oponie zauważycie czerwoną lub żołtą kropkę... Wokół różnego koloru kropek i pasków i innych znaków na oponach i felgach narosło sporo mitów. Tymczasem nie ma w nich nic tajemniczego. Przyjrzyjmy się, co tak naprawdę oznaczają i kto powinien się nimi przejmować.

To już... ponad 25 lat! W maju 2000 r. wprowadzono w Polsce nowe, białe tablice rejestracyjne. Czy pamiętasz poprzednie "blachy" z białymi znakami na czarnym tle, kiedy było jeszcze 49 województw? Sprawdź się w naszym quizie. Łatwo nie będzie, bo dziś auta z czarnymi tablicami rejestracyjnymi to już prawdzie białe kruki. Wielu osobom pewnie łezka się w oku zakręci...

W dzisiejszych czasach motoryzacja zmienia się tak szybko, że czasem trudno być na bieżąco. Nawet jeśli kilka lat temu mogłeś uchodzić za motoryzacyjnego eksperta, to być może dziś jesteś już tylko fachowcem od youngtimerów? Przetestuj z nami swoją wiedzę, odpowiadając na 14 pytań. Powodzenia!

Niebieski znak STOP? Wydawałoby się, że czerwony jest uniwersalny na całym świecie, ale w jednym regionie nie musi mieć takiego tła. Ba, klasyczna czerwień jest tam w pewnych przypadkach po prostu zakazana. Mieszkańcy poradzili sobie z przepisami, sięgając po inny kolor z palety barw wykorzystywanych na znakach.

Z linii montażowych w Polsce zjechało ponad 3,3 mln popularnych aut Fiat 126p. "Maluch" za sprawą żartu trafił także do garażu aktora Toma Hanksa. Mówił, że to auto prowadziło się "podchwytliwie". Amerykanin sprzedał je później na aukcji charytatywnej za równowartość ponad 303 tys. zł. Trafiło do muzeum.

O tym przycisku często się zapomina, a większość kierowców nawet nie wie, że taka funkcja jest dostępna w ich autach. Warto się z nim zaprzyjaźnić, bo niekiedy może nas uratować przed wysokimi i nieplanowanymi wydatkami, a mandaty nie należą do najprzyjemniejszych.

Pasy bezpieczeństwa to jeden z kluczowych elementów wyposażenia każdego współczesnego samochodu. Czy kiedykolwiek zapinając je, zauważyłeś mały plastikowy guzik wszyty w pas? Może nie zwróciłeś na niego uwagi, ale spełnia on bardzo ważną rolę.

Jazda zygzakiem radiowozu, czy też "malowanie szlaczków" na jezdni, zazwyczaj oznacza pijanego kierowcę. Ale nie zawsze. Nie w przypadku policji. Jeśli spotkasz radiowóz jadący w ten sposób, musisz zachować się w określony sposób. Za granicą to sygnał, którego nie wolno zignorować. Jest też jeden wyraźny zakaz.

Jedne były tandetne i śmieszne, inne praktyczne, a niektóre z biegiem czasu stały się wręcz kultowe. Nie oceniamy tych akcesoriów, ale na pewno warto je przypomnieć, a młodszym osobom pokazać po raz pierwszy. Oto czym ekscytowali się polscy kierowcy w jakże ciekawych latach 90. XX wieku i na początku 2000.

Ta aplikacja wzbudza duże emocje u kierowców, bo pozwala zamienić telefon w przenośny fotoradar. Skorzystać z niej może dosłownie każdy – apka umożliwia nie tylko mierzenie prędkości przejeżdżających samochodów, ale też sporządzanie raportów dla odpowiednich służb. Ma jednak pewne ograniczenia.

Pierwsza generacja Nissana Micry to już dość wiekowe auto, typowo miejskie i niewywołujące praktycznie żadnych emocji. Co się stanie, gdy dla żartu założymy na końcówkę układu wydechowego dętkę rowerową? Takiej "ścieżki dźwiękowej" się nie spodziewaliśmy.

Samochody elektryczne i hybrydowe mają w ofertach już praktycznie wszyscy producenci. Na ulicach daje się także zauważyć coraz więcej aut z zieloną tablicą rejestracyjną. Czy masz odpowiednio dużą wiedzę o ich budowie, osiągach i eksploatacji? Wiesz jakie napięcie i moc ma akumulator przeciętnego "elektryka"? Ile przejedziesz na prądzie hybrydą typu plug-in? Sprawdź swoją wiedzę.