Fałszowanie liczników

Według wszystkich statystyk zdecydowana większość używanych samochodów importowanych do Polski pochodzi z Niemiec. Przyjęło się ogólne przekonanie, że zazwyczaj są to auta bogato wyposażone i nieźle utrzymane, a jeśli na koniec okazuje się, że ktoś w danym pojeździe skręcił licznik albo zataił wypadkową przeszłość, to podejrzenie od razu pada na polskiego pośrednika. I czasem słusznie, ale coraz częściej auta są „kręcone” w już Niemczech.

Nagłówki straszą: „Policja zatrzymałą auto z cofniętym licznikiem, kierowcy grozi więzienie”. Ale zaraz... od kiedy to nie można jeździć autem z cofniętym licznikiem? Co robić, gdy zatrzyma nas policja i stwierdzi przekręt, o którym nie mieliśmy pojęcia i jak działać, jeśli odkryjemy przypadkiem, że ktoś kiedyś majstrował przy liczniku naszego auta? Czy posiadanie samochodu z cofniętym licznikiem jest legalne?

Jest wiele rzeczy, których – jak mawiał dobry wojak Szwejk – nie wolno robić, ale można. Tak jest w każdym razie z korektą liczników. Kara więzienia za takie oszustwa nie likwiduje ich.

Liczniki "przekręca" się banalnie łatwo. Operacja trwa od kilku minut do najwyżej 2 godzin. Sposób jej wykonania zależy od istniejących zabezpieczeń, konstrukcji licznika oraz możliwości podłączenia komputera PC lub urządzenia diagnostycznego.