Kia Niro Hybrid

Jeszcze niedawno auta hybrydowe miały dużą utratę wartości, bo klienci na rynku wtórnym woleli omijać je szerokim łukiem. Auta dowiodły swojej niezawodności i obecnie najbardziej uznane modele sprzedają się od ręki.

Green NCAP, czyli niezależna organizacja oceniająca ekologiczność pojazdów, ogłosiła wyniki testów kolejnych aut - po raz pierwszy również hybryd typu plug-in (PHEV). Rezultaty trzech z nich pokazują, że nie wszystkie PHEV-y oferują takie same korzyści dla środowiska. Z kolei pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi potwierdził potencjał tej technologii. Na liście testowanych aut znalazł się także w pełni elektryczny model oraz 19 samochodów spalinowych, z których dwa wyróżniają się na tle pozostałych.

Kia Niro jest dostępna tylko z napędem hybrydowym, jako hybryda doładowywana z gniazdka lub jako auto w pełni elektryczne – wersji wyposażonej w silnik wyłącznie spalinowy w ofercie brak. Tym razem przetestowaliśmy hybrydę.

Druga generacja Kii Niro potrafi zmienić nastawienie do samochodów hybrydowych. Jest oszczędna, ma przyjemnie pracujący silnik benzynowy, dwusprzęgłową skrzynię biegów oraz komfortowe wnętrze.

Crossover Kii to najtańszy tego typu pojazd z zasilaniem plug-in – hybryda, której baterię można doładowywać z gniazdka. Sprawdzamy, jak wygląda codzienna eksploatacja takiego auta i liczymy, czy zakup wersji plug-in się opłaca.